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腾讯滴滴出行等入股 恒大汽车募资约40亿港元

http://www.e23.cn2020-09-16 10:43:00北京商报

    摘  要:9月15日,恒大汽车发布公告称,公司通过配售新股募资约40亿港元,并引入云锋基金、红杉资本、腾讯、滴滴出行等投资者,以支持新能源汽车业务发展,公司拟将自认购事项收取的所得款项净额用作一般企业用途。

  北京商报讯(记者 刘洋 濮振宇)9月15日,恒大汽车发布公告称,公司通过配售新股募资约40亿港元,并引入云锋基金、红杉资本、腾讯、滴滴出行等投资者,以支持新能源汽车业务发展,公司拟将自认购事项收取的所得款项净额用作一般企业用途。

  据了解,云锋基金是阿里巴巴创始人马云参与创办的私募基金,该私募基金不久前刚与腾讯、红杉资本一同入股恒大物业。

  “腾讯、滴滴等企业入股,反映出资本市场看好恒大造车前景。”汽车行业分析师张翔表示,与其他造车新势力相比,恒大的资金实力更强大。

  截至9月15日收盘,恒大在港上市公司中国恒大报收17.38港元,上涨8.08%,总市值达到2270.34亿港元。

  2020年8月,恒大汽车同时发布6款车型,分别为恒驰1、恒驰2、恒驰3、恒驰4、恒驰5和恒驰6,6款车型覆盖从A到D级所有车型级别,以及轿车、SUV、MPV、跨界车等全系列细分车型。恒大汽车总裁刘永灼表示,恒大汽车工厂将在今年9月具备试生产条件,2021年上半年启动试生产,下半年开始陆续实现量产。

  根据计划,2019-2021年,恒大汽车总投入预计将达294亿元,目前已投入177亿元,2019年花费147亿元,今年上半年已投入30亿元,下半年预计还将投入27亿元,主要用于股权收购。2021-2023年,恒大汽车还预计将向研发投入154亿元,研发16款车型。

  技术方面,恒大已完成多起投资和收购。2019年1月15日,恒大健康宣布以9.3亿美元成功收购电动汽车公司NEVS 51%股权并获得多数董事席位;1月24日,恒大健康又宣布以10.59亿元收购动力电池企业上海卡耐新能源有限公司,持股比例58.07%,为第一大股东;1月29日,恒大再以1.5亿欧元入股瑞典超跑公司柯尼塞格。

  渠道方面,早在2018年9月,恒大集团便以接近145亿元的资本入股广汇集团,由于广汇集团旗下拥有国内最大汽车经销商集团——广汇汽车,恒大此举也被业内视作在为新能源量产车销售铺路。

  除此之外,恒大汽车正筹建恒驰汽车展示体验、销售、维保修售后服务三大中心,包括36个恒驰展示体验中心、1600个恒驰销售中心、3000个自建及授权维保修售后服务中心,构建起庞大的汽车销售渠道和售后服务网点。

  零部件供应链方面,恒大已与博世、麦格纳、大陆、采埃孚、蒂森克虏伯、捷太格特、巴斯夫等世界前60大汽车零部件龙头企业签订战略合作协议。

  目前,国内新能源汽车市场正加快回暖。中国汽车工业协会发布数据显示,今年8月,国内新能源汽车产销量分别为10.6万辆和10.9万辆,同比分别增长17.7%和25.8%,产销量均刷新8月历史纪录。

  值得注意的是,恒大集团董事局主席许家印曾多次透露,恒大在新能源汽车领域的发展目标,即“用3-5年的时间,成为全世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团”。

作者:刘洋 濮振宇   网络编辑:鞠月芹 值班主任:李欢
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