法兰克福车展:量产车有颜值也拼科技
摘 要:全新7系应用了全新的“35up”平台后使用大量轻量化材料,较上代成功减重130kg,还将“手势控制系统”首次引入到了量产车身上,用户只要通过在中央控制台区域做出相应的固定手势动作,iDrive系统即可做出响应回复。新7系将于今年10月上市,随后将引入中国市场。与此同时,新7系还发布了插电混动版,定名为740Le,该车将于明年上市。
级大一号
宝马家族的小可爱MINI同样重视SUV市场,在法兰克福车展上推出了新一代MINI CLUBMAN。超大的尺寸也让这一代CLUBMAN成为了史上最大车型:长宽高分别为4253/1800/1441mm,轴距为2670mm,全面超越现款CLUBMAN。另外,新车采用6门设计,车内为2+3的五座布局,行李箱容积也从现款的260L增长到360L,并且可以扩充到1250升。配置方面,新车搭配了新的动态稳定控制系统,配备电子手刹、后排独立空调、全景天窗最、新版抬头显示系统、碰撞警示系统和泊车辅助系统等。动力方面,新一代MINI CLUBMAN有1.5T/2.0T汽油机和2.0T柴油机可选。
宝马X1:后驱改前驱
宝马带来了最新一代X1 小型SUV车型,这也是深受中国年轻人喜爱的一款车型。该车基于UKL前驱平台打造,与现款的后驱平台产生了巨大的变化。动力方面,出自UKL前驱平台的宝马全新一代X1采用了横置的发动机布局,最先推出的动力系统应为2.0L排量的汽油和柴油涡轮增压发动机。该车将于10月在德国率先上市,随后将通过国产的方式引入中国市场。
全新奥迪A4:年轻新贵追捧
奥迪A4一直深受年轻人喜爱,在本届车展上,奥迪推出了全新一代的车型,并发布了多个版本:除了常规的汽油车型外,还有柴油车型和天然气车型,车身又分为三厢版和旅行版。新A4长宽高尺寸依次为4726/1842/1427mm,轴距为2820mm,相比上代A4海外版长度增加23mm,宽度增加24mm,轴距也相应增加了12mm。此外,新车增加了1.4T车型,不论在油耗、动力以及性价比方面,都有极大提升,尤其是国产后,未来价格或进一步下探。
奔驰GLC:更大更长
作为奔驰GLK的换代产品,新款奔驰GLC在本届法兰克福车展发布。奔驰GLC长宽高相比GLK长和宽分别增加了100mm和50mm,轴距增加了118mm。动力方面,海外版车型先期将有两款柴油机和一款汽油机以及一套插电式混合动力系统可选。
该车也是最快引入到中国的豪华品牌SUV车型,将于今年年底在北京奔驰工厂投产,明年年初上市。
宝沃BX7:复兴之作
在法兰克福车展上,德国品牌宝沃汽车全新复苏,发布了全新车型BX7,该车定位于豪华中型SUV,竞争对手瞄准了宝马X3、奥迪Q5等车型。新车将在2016年率先登陆中国市场,随后推向欧洲。宝沃BX7是在全新宝沃BSP平台上开发而来。
除此之外,重新回归江湖的宝沃BX7还将推出一款插电式混合动力车型,协同功率输出295kW,一次充电续航里程为55km。
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