越级踢馆君？测评别克威朗20T旗舰版

　　到底是买一辆豪华与设计感突出的高定位紧凑型车，还是选一辆仅满足需求的中型车，在这个问题上相信后者是大多数人的选择。但不可否认如果后者是“真理”，那么敢于挑战这个真理的车型，在国内紧凑型市场却变得愈发频繁多见。标致全新408、上海大众凌渡都是为此而生。

　　何种力量吸引厂家去打造高端紧凑型车?如果仔细观察就会发现消费者年龄层的变化是其根源。这类卖高级感的紧凑型车诞生之后都离不开包装，比如凌渡对自己的定义“奢适城市宽体轿跑”，还作为综艺节目“跑男”的活动用车。这种营销现象的背后，就是市场年轻化消费观的写实，他们需要的是话题和关注度;他们注重功能性，但更希望透过产品彰显自己的个性，同样他们对座驾的期望也是一致的。其实在这个看颜值与格调的年代，大家更愿意接受讲求少共性多任性的设计。如果将这种高于同级车型的定位，与迎合消费者心里的营销相结合，似乎就没有理由在年轻购车群体中火不起来，至少在宣传层面会占得先机。

　　以营销引人入胜的上海通用来说，在打造高端紧凑型车的潮流中，相比对手走得却慢了几步，但依然有点强者自强的淡定。他们将全新车型别克威朗定义为“天生爱跑”。的确，这个口号具有很强的传达性，言简意赅、目的明确，这就是一辆为追求驾驭和品质的少数派而生的车。然而，这样的包装加上产品的突出特性，能否达到别克的预期，用更全面的品质与设计撼动消费者让他们弃大求精，成为汽车营销大赢家，请看下文详述!

　　作为别克年度重要车型，威朗造型融合了一些别克传统的设计元素，比如直瀑式中网、尾部腰线造型。不过，大部分造型都属于全新的设计，以此来突出车型特点，增加消费者对外观方面的好感。当然，威朗的外形感观也完全支撑得起它的A+定位，既融合了美式轿车的豪华感，同时也在细节展现出精致一面。豪华、优雅、大气，同时富有个性，可以说威朗的外形很符合国人的口味。

　　内饰的设计也突出豪华感，引人注目的大面积深色桃木以及哑光镀铬饰条的装饰，将内饰的视觉感观提升到高于同级别的定位。当然，营造豪华感对于别克是拿手项目，更何况威朗要将自己包装成为同级最强的踢馆君，对于内饰这种乘坐者经常接触的地方，自然会花更多手笔来打造。全车的大部分按钮以及边框都采用亮色镀铬包边工艺以体现精致感。

　　多媒体配置

　　多媒体方面，威朗搭载安吉星在线互联系统，驾驶者可以通过语音与服务台联系，获得导航等多种信息;车载蓝牙系统除了接听电话以外，还支持音乐播放功能;音响带有随速音量调节功能。提供了丰富的多媒体接入方式，全车拥有4个USB接口。

　　科技配置

　　在科技配置方面，威朗同样提供丰富。拥有ACC自适应巡航、并线辅助以及自动远近光切换;车道保持功能在开启状态下会轻微地修正方向盘。可以说威朗的驾驶辅助配置在同级别是暂时没有对手的，搭载的功能极为全面。

对于威朗A+级别的定位，在乘坐空间表现自然不用担心。轴距参数达到2700mm，以身高173cm的乘坐者体验，获得了驾驶位两拳的头部空间;后排腿部空间也达到了两拳的余量，头部拥有四指的空间表现。可以看到威朗空间表现优异，达到了这个级别车型应该提供给乘坐者的感受。全车拥有很多的储物空间，这也是美系车一贯的特点。门板、扶手、以及驾驶席左侧