小型SUV哪家强？汽车小鲜肉的诱惑

　　缤智/XR-V点评：最接近轿车的SUV，无论操纵性，还是燃油经济性。

　　缤智大胆采用复杂的曲线、曲面和用色，来彰显年轻。

　　公路奔跑能力是缤智的强项。

　　ix25/KX3点评：卖相好，即便身处一群小型SUV中，也能轻易脱颖而出。

　　ix25配置丰富得让高一级别的车型惭愧。

　　ix25配置丰富得让高一级别的车型惭愧。

　　标致2008/雪铁龙C3-XR点评：其他国别车企，还真造不出如此好玩的车。

　　2008方向盘小，力道轻，驾驶起来像是在开一辆玩具车，这种新鲜感是同级别车所不具备的。

　　创酷/昂科拉点评：高低搭配，“美味”十足。

　　创酷全系1.4T，提供四驱。

　　创酷全系1.4T，提供四驱。

　　点击小型SUV特别报道之一

　　无可否认，“小鲜肉”对女人、男人都有着莫大吸引力。所以，车市充满着各种“小鲜肉”，有轿车也有SUV。粗略一算，超过三十款，如将时间上限放宽至两年，还要多上许多。即便只计算“小鲜肉”中的翘楚、公鸡中的战斗机——新鲜热辣的小型SUV，数量也是超过十款。小型SUV成为最火爆的细分市场，在即将到来的上海车展，还有一大批的小型SUV面世。问题随之而来，买轿车还是买小型SUV?一众小型SUV之中，该选哪款?这些小型SUV是以貌取胜的花瓶，还是内外兼修的男神或女神?从这一期开始，车天下君将目光聚焦与此，一起来找寻问题的答案。小型SUV实在太多，限于篇幅，重点突出介绍：缤智/XR-V、ix25/KX3、标致2008/雪铁龙C3-XR、创酷/昂科拉。表面上有八款，实则多为孪生车，归为四款。

　　文/图 广州日报记者周伟力

　　【名词解释】

　　“小鲜肉”:由单纯俊俏的男生延伸到汽车，专指上市时间不长，造型新颖，颜值高的新车们，尤其是小型SUV。小型SUV有着轿车所没有的优美曲线、动感造型，尽管售价比相同平台的轿车高出许多，但仍让年轻消费者趋之若鹜，尤其女人。她们是这么打算的：拥有颜值爆表的韩国小鲜肉不现实;买辆人人羡慕的小型SUV还是做得到的。

　　小型SUV:SUV之所以流行，是因为人们喜欢其魁梧的身材、较高的坐姿以及良好的通过性。CRV风靡时，谁都以为SUV不能再小，再小就失去其本意。但小型SUV崛起，再次证明汽车消费者的审美是不断变化的，没有任何规律可言。相比于CRV、途观这类中型SUV，小型SUV尺寸、轴距、发动机排量都要小一号。如果说途观CRV对标车型是轿车中的B级车，那小型SUV对应便是轿车中的A级车。

　　缤智/XR-V

　　缤智和XR-V可以说是一台车，也可以说是两款车，个中缘由非常复杂，这里不详加解释。姑且当成一款车，各位看官无需纠结于此。对于缤智/XR-V，车天下君不止一次试驾，包括长测。此次再试驾，再次印证此前观点：这是一款实用、好开、好看的小型SUV，适合年轻人;不仅有别于轿车，也有别于市面常见的SUV。如对满大街轿车和SUV已经审美疲劳，那不要犹豫，直接选择缤智/XRV。

　　这一次试驾，开着缤智/XR-V上了一次30度左右的斜坡，走了几趟颠簸路，并挑战一番“交叉轴”。出于安全，专门找个教练在旁边盯着，一有不妥，马上停止。事实证明，担心是多余的，缤智/XR-V都顺利完成这些挑战，用实际行动证明：四驱并非摆设，具备一定的越野能力。

公路奔跑能力是缤智/XR-V的强项，本田强悍的底盘调校能力在该车上体现得淋漓尽致，其在弯道和绕桩中的表现比许多轿车好，能放能收。坐姿也没有传统SUV的高高在上，玩到尽兴时，会有开轿车的错觉。缤智和XR-V还是有一