买到手里 甜在心里 欧曼GTL给力又有面儿

　　“跑高速的司机很喜欢GTL，够劲儿，操控方便，在各方面的表现配得上欧洲标准，我这里几个开过进口车的司机都说GTL是好家伙。而且跑长途很累，欧曼GTL的舒适性比我们以前用过的东风甚至重汽的车要强很多，晚上滞留高速的时候，也有独立热源，而且很明显，整个车的感觉都是按照欧洲路子造的，这是国内其他品牌的卡车完全做不到的。不到一个月，我手下开过欧曼GTL的司机，都有开上进口车的优越感了。我也特别关注了一下，GTL的出车成本明显比其他车低了，当时是真没想到，重卡也能在节油上下功夫，太值了，我现在正考虑再进几辆GTL!”。

高标准的四点悬浮空气囊，超舒服

车载GPS导航，这玩意卡车上绝对不多见吧?看碟也很方便

　　与张先生同样是刚刚入手欧曼GTL的王先生，是河北一家材料厂的老板。当被问起对欧曼GTL的第一感觉时，王先生笑着说“档次就不一样!这车用的是奔驰的技术，奔驰的零件，长得就洋气，像奔驰的重卡。看一眼就知道跟以前的卡车不是一个档次的。而且整个车这么好，本以为要贵的跟进口车一样，没想到就三十万出头。主要是他还特别省油，为我省了不少，看来技术绝对到位啊。现在我拉货，认识的人都说我开上高级车了，心里可美了!欧曼GTL是欧洲车的货，国产车的价，给力又有面儿!哈哈。”

GTL凭借其高端产品特点已强势进军国际市场

　　可以看到，欧曼GTL上市不久，便在发展势头迅猛的高端物流领域收到了相当程度的重视，尤其是在大中城市，选择欧曼GTL的用户正在增加，全国各地供不应求，从而引起MAN及沃尔沃等著名品牌高度重视。欧曼GTL在深圳上市后就受到高端物流用户的追捧，现场就收到110台的订单，甚至出现了供不应求的局面。欧曼GTL的魅力非常大，不少用户都用它替换了原来的进口重卡。其媲美欧洲进口重卡的卓越品质、可靠的安全性、高端的舒适性和智能化、领先的节能技术，以及贴近国内用户消费水平的价格，都是欧曼GTL领军国内重卡新标准的有力支撑。

　　我们有理由相信，不久之后，随着市场宣传的扩大，以及合资工资双方合作的进一步深化，欧曼GTL势必将为中国重卡市场带来更加长远的影响。