买到手里 甜在心里 欧曼GTL给力又有面儿
摘 要:在以“国际化”、“高端”作为主旋律的北京车展上,福田戴姆勒合资公司推出的首款“欧洲标准”重卡——欧曼GTL可谓大放异彩。而北京车展后,在全国市场热卖近一个月以来,欧曼GTL的表现和销量显然没有让人们失望。
张先生从年初开始,一直关注着欧曼GTL的动态,北京车展时也亲临现场考察,上个月,更是下定决心,购入了3台崭新的欧曼GTL。“做我们这行的,成天跟卡车打交道,对车的了解自然多一些。但是在网上第一次看到GTL的信息的时候,我真是眼前一亮。欧曼花了二十亿与德国戴姆勒合作研发这款新车,所有生产研发都是在全国唯一一个欧洲标准数字化造车工厂内,而且所有核心技术都是用的德国技术,配件也都是配装进口车的。我当时就想,这简直就是纯血统的进口车啊。”

GTL的质感一目了然。好高啊

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“不过不是没有过顾虑,毕竟欧洲标准的卡车在国内没有多少。但是我看网上的报道,欧曼GTL通过了德国莱茵认证,我就认准了他了。”当被追问有过什么样的顾虑时,张先生说“跑运输的,尤其是我们这样有一定规模的,接触高端物流的,对车的可靠性要求很高。车的质量不好,三天两头的修,根本没法保障货运的特殊要求。所以我们选车的时候,质量是必须过硬的,很多车主都只认奔驰、沃尔沃这样的进口车。总的来说,我们要的,就是出勤率要保障,安全要保障的卡车。但是这回听人说GTL 80万公里无大修,在质量上让人放心,再加上德国认证的欧洲标准,就更没跑了。所以我这回就是看好这辆欧洲血统的GTL,现在我也把新车买回来了,司机们的评价很高,虽然用的时间不长,但是能感觉到,真是物超所值。”

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