拟造10万元的智能汽车,360要联合哪吒"闹海"

2021-05-13 10:48:32

来源: 中国商报/中国商网

作者:焦立坤

责任编辑:王诗怡

  中国商报/中国商网(记者 焦立坤)周鸿祎又一次引发关注。近日,360集团创始人、董事长周鸿祎宣布要在科技巨头的造车潮中“上车”,并称其将高举“为人民造车”的大旗,联合哪吒汽车(以下简称哪吒)打造一辆面向大众用户的、定价10万元左右的智能汽车。

  5月11日,在360集团智能汽车战略媒体沟通会上,周鸿祎首次公开了360的智能汽车布局。“继电脑、手机之后,智能汽车有望成为最大的智能终端,车联网也将成为继移动互联网后的下一个超级入口。”他表示,作为一个“互联网老兵”,可以参与到未来最大智能终端的创建,甚至是全球智能汽车的变局中,他感到非常兴奋。“老兵就是要在关键时刻挺身而出,挑战越大,兴奋越大。360必须参与到这场变局中,并贡献自己的力量。”

  他甚至调侃说:“雷军比我大一岁,他在退休之前赌造车。雷军都能干,我有什么不能干的?”据称,周鸿祎在宣布进场造车前和小米创始人雷军聊了聊,而后者鼓励他入局。

  不久前小米宣布造车一事震动科技圈。当时,雷军表示要赌上其全部的职业声誉来一场最后的创业。

  不过,跟小米的全面押宝不同,周鸿祎是通过投资的方式联合造车,合作方是一家造车新势力——哪吒。据悉,360战略投资哪吒,将成为后者的第二大股东,不过360没有公布具体的投资金额。

  对于为何选择这种方式,周鸿祎的解释是“就是希望通过互联网对传统汽车进行基因重组,编辑出全新的智能汽车基因”。据称,360作为战略投资者,将帮助哪吒对接更多资本市场。同时,360将长期投入人力、技术、产品等资源助推哪吒从传统造车模式转向互联网造车模式。

  为什么选择哪吒?“在我们考察合作对象时,首先看这个对象是不是真正的创业者,他们团队是不是真的关注用户需求,是不是真正的汽车制造‘工匠’,是不是在做真正能为用户提供更佳体验和更多价值的车,是不是能把承载这样理念的车造出来,是不是真能让用户接受并购买,我们觉得哪吒拥有这样的团队和理念,以及初具雏形的产品和用户规模。” 周鸿祎说。

  在周鸿祎看来,造车新势力之间,已经进行了多轮淘汰赛,剩下来的都是理念和行动领先的玩家,而哪吒无疑是其中的佼佼者。据悉,哪吒汽车目前已累计生产并上线超过4万辆智能汽车,位居新创车企第一阵营。

  公开资料显示,哪吒是浙江合众新能源汽车有限公司(以下简称合众汽车)旗下的汽车品牌。2018年11月,哪吒首款车型上市。最新销量数据显示,今年4月,哪吒销售4015辆汽车,同比增长532%,环比增长24%。

  据悉,周鸿祎将担任产品经理,与哪吒CEO张勇一起组成产品经理CP,共同打造一辆面向大众用户的、定价10万元左右的智能汽车。周鸿祎称,360和哪吒联合造车不会去做豪华车,他希望用科技的力量,做老百姓能负担得起的智能汽车,同时使其在性能、体验、安全性上都不逊色于价格比它高几倍的车。

  今年跨界造车成为科技圈的热词。除了小米外,滴滴、百度、腾讯、阿里巴巴、华为等科技巨头们在造车赛道上都动作频频。选择和哪吒一起“闹海”的360,能否后发制人,成为智能汽车领域的一匹“黑马”?

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