15万级配涡轮增压SUV 新生代白领首选

http://www.e23.cn2015-06-12 07:48:41凤凰汽车

摘要：近年来，国内SUV市场异常火爆，凭借宽敞的空间、较强的载物能力，以及较好的通过性与出色的安全性能等优势，SUV车型被受追捧。其中，15万元级价格区间里的竞争尤为激烈，不但有合资品牌的入门车型，也有自主品牌的主力产品。而随着当下消费者的趋年轻化，以及节能减排意识的增强，搭载涡轮增压特别是小排量涡轮增压发动的车型越来越成为各大车企的主力产品。接下来，我们就将为您带来15万级配涡轮增压SUV车型盘点，如果您在近期有购车计划，那么希望今天的文章能够对您有所帮助。

　　近年来，国内SUV市场异常火爆，凭借宽敞的空间、较强的载物能力，以及较好的通过性与出色的安全性能等优势，SUV车型被受追捧。其中，15万元级价格区间里的竞争尤为激烈，不但有合资品牌的入门车型，也有自主品牌的主力产品。而随着当下消费者的趋年轻化，以及节能减排意识的增强，搭载涡轮增压特别是小排量涡轮增压发动的车型越来越成为各大车企的主力产品。接下来，我们就将为您带来15万级配涡轮增压SUV车型盘点，如果您在近期有购车计划，那么希望今天的文章能够对您有所帮助。

　　推荐车型：雪佛兰创酷

　　售价区间： 10.99-16.39万元

　　虽说和昂科拉出自相同平台，但创酷的外形所展现给我们的风格还是有所不同，或许在细节方面缺少一些精致，但整体显得充满力量，这样差异化的定位恰好让创酷和昂科拉在不同市场展现不同的魅力。作为一款小型SUV，创酷同样也具备了一些传统SUV车型的特点，前后保险杠处的黑色保护套件和侧裙板就是最好的写照，点缀的银色护板其实并不能起到真正保护作用，但却让创酷显得野性十足。

　　创酷中控台的样子依旧是雪佛兰车型典型的风格，上下分工明确，三圆形的空调控制旋钮直观简单，轻松便能上手。上面的多媒体系统有点意思，雪佛兰称之为My Link，七英寸触摸屏并带有四个触摸按钮，看起来很有科技感。

　　对于创酷的前排空间来说，因为较为高大的车身，所以它的表现十分让人满意的，尤其是头部空间非常宽敞，展现出一款SUV车型该有的优势。虽说驾驶席座椅不能电动调节，但六向手动调节配合四方向调节方向盘，还是很容易找到一个合适的位置。身高172厘米的模特在保持前排座椅不变的情况下坐到后排，我们测量的腿部空间为140毫米，这和同级别的小型SUV相比，处于中间水平。

　　创酷使用了一台1.4升涡轮增压发动机，这和同平台昂科拉使用的发动机完全相同，最大功率103千瓦，最大扭矩200牛米。功率表现相比大众的1.4TSI发动机要强一些，但扭矩有所弱化，整体水平基本和2.0升自然吸气发动机相同。创酷的悬挂使用了前麦弗逊后拖曳臂式的悬挂结构，整体表现主要强调舒适性，不过为了兼顾可以对车身进行良好的支撑，他拥有前软后硬的悬架特点。

　　推荐车型：雪铁龙C3-XR

　　售价区间：10.88-17.18万元

　　C3-XR做为东风雪铁龙的首款国产SUV车型，基本保留了C-XR概念车的设计风格，外观整体年轻且充满活力。雪铁龙的厂徽也以双人字形镶嵌在镀铬中网内，双人字形的末端一直延伸入大灯之中，显得巧妙而精致。

　　车尾则仍然维持车头简约的设计风格，尾灯的位置很高，后保险杠下部拥有厚厚的防擦板，黑色工程塑料与银色搭配看起来野性中透着时尚。车顶的小尾翼将运动感表现得恰到好处，下方配置了单边双出矩形排气尾管与下底盘的银色分流器整合，同时还在两端装有矩形雾灯，使得整个尾部时尚感浓郁。

　　内饰以纯黑色搭配银色线条打造，与车辆外观强烈的时尚感相呼应。中控面板设计极为简洁，中央空调出风口下方即为多功能显示屏，而下方的空调控制旋钮简单实用。这也是雪铁龙最新的设计风格，简洁朴素，不会给人有繁琐的感觉。内饰在用料方面有一定的欠缺，基本上覆盖全部中控台、车门内饰板等能够用手触摸到的地方全部采用硬塑料，整体手感相对欠佳。