东风裕隆2014齐鲁（济南）秋季车展展台专访

　　采访时间：2014年9月11日上午11点

　　采访地点：济南市高新区会展中心

　　参加人员：齐鲁晚报、搜狐汽车、山东车市网、太平洋汽车网等各媒体。

　　采访内容：

　　齐鲁晚报：吴部您好，我是齐鲁晚报记者，作为主办方非常欢迎您来到济南。我有两个问题问。第一个，东风裕隆这次齐鲁车展的参展规模如何，带来了哪些车型?第二个问题，咱们的优6非常热销，能重点介绍一下它的突出卖点吗?谢谢。

　　吴柏青：首先欢迎各位媒体朋友的到来，这次东风裕隆的车展规模是在济南历届中最大的一次，这次产品线非常齐全，可以看到展台规模很大，包括最高端的纳智捷 MASTER CEO，还有优6 SUV、纳智捷 5 Sedan、新大7 SUV、大7 MPV五款车型，从MPV、SUV到轿车，车型齐备。

　　讲到优6 SUV卖得这么火到底有什么原因?这个车目前暂时取得成功主要有两个原因。第一个原因，我们对于目标客户精准调研。大家都知道现在购车族群已经下降到泛90后，1985到1995是未来的主力购车族。我们过去4年通过大小100多次的调研发现一个很有趣的现象。这群人有一个很外显性的主张，即所谓的“外观控”。对外观特别重视。这是他们很重要的心理状态。二、他们对科技产品的使用非常熟悉，就像大家离不开手机、PAD这些东西一样，他们对科技潮不陌生，而且非常喜爱。三、他们热爱生活。你可以发现他们在朋友圈上每天发一些好吃的东西、好玩的地方。我们根据这三个特点造了优6这款车。

　　首先呼应在“外观控”的部分，车身非常流线化，像驻笔回锋的车身设计，车灯和车身线条都可以体现。第二，车身采取扁平化设计，也是参考了国际SUV大厂对未来SUV的设计理念。扁平化的低矮车身不同于过去传统SUV方方正正的造型。这个好处可以使油耗变得特别好，外形又流线。这是呼应了消费者“外观控”的要求。

　　第二、消费者对科技使用毫不陌生，这也是纳智捷的DNA，即“智慧”系统。它包括一键导航、行车安全警示系统、车辆碰撞警示系统、偏离车道警示系统、炫光高音升降喇叭等等。尽量去满足他们的需求。

　　第三，他们是热爱生活的一群人，所以这次所有优6 SUV都是带T的，1.8T，2.0T，油耗又好，动力又充沛，高端配置还有换挡拨片，这是跑车级才有的车型。这些造就了现在订单破两万的成绩，之后相信它的销售还会继续翻上去。不知道有没有回答到你的问题?

　　齐鲁晚报：谢谢。

　　搜狐汽车：吴部您好，我是搜狐汽车的曹东。我有两个问题。第一个，我们知道两岸汽车发展经历了60年，在发展过程中东风裕隆纳智捷品牌扮演的角色是什么?第二个问题，现在大气污染，包括交通环境压力变大，在这种严峻环境中东风裕隆产品优势是什么?发展方向是什么?

　　吴柏青：首先回答第一个问题，“华系车”这件事情大家感觉非常好奇，到底东风裕隆进入这个市场有什么优势?东风裕隆身为合资品牌来说，它具备了一个很重要的使命，我们想经营一个“百年华系车”。目前市面上合资品牌没有百年企业，那我们如何造一个百年华系车?因为自主品牌其实很多了，我们进入是比较晚的，为什么还要进来?因为我们身上具备一些使命，想造一台华人很喜欢的车子，要满足华人的需求。如何满足华人需求?就是靠我们智慧结晶，这也是东风跟裕隆的优势所在，就是“智慧”DNA。

　　中国文化五千年，中国是一个充满智慧的民族，如何将这个优势跟世界做抗衡?所以我们在这个想法基础上要把“智慧”这件事情发扬到极致，这是东风裕隆后发品牌成立的由衷。现在太多自主品牌了，我们重点就是要结合两岸华人智慧来造智慧车，这是我们品牌DNA。它集合行车安全、智慧导航、娱乐影音等等之类于一身，通过这种智慧无缝接轨，使车联网成为华人最骄傲的事情。这是东风裕隆纳智捷的强项。我们的全系产品基本上都在这个理念下造车的。

　　第二个问题，未来纳智捷的发展方向。现在污染越来越严重，所以小排量化、低油耗化是我们未来的发展趋势。小排量来说，未来东风裕隆纳智捷系也会进入到10万元以下的轿车市场、小型SUV市场，会在七八万元的价格。