新速腾后悬架断裂频发 遇事车主遭4S店经理封口

车主的维权行动。

　　近几个月来，关于后悬架缺陷的维权越来越多。而查找“速腾维权”QQ群，搜索结果高达80个。其中仅“全国速腾后悬挂维权群”、“全国速腾后悬挂维权2”、“全国速腾后悬挂维权3”就分别有1999人、1000人、400多人。值得注意的是，后面两个群的创建时间均在7月份前后，分别为今年6月29日和7月29日。

　　此外，7月份以来，全国各地爆发多起速腾车主现场维权活动。 7月6日，在深圳车展现场，深圳速腾车主自发进行了一次集体维权;7月13日，在合肥车展上，安徽速腾车主进行了现场维权活动;7月20日，长春速腾车主也组织了一次维权活动。其中，在深圳现场维权活动中，车主们打出 了“大众速腾 断无止境”的标语。

　　除了通过QQ了解最新维权信息以及进行现场维权外，车主们同时在“国家缺陷汽车产品召回综合管理信息平台缺陷信息采集系统”进行投诉。根据该系统披露的现有信息，7月15日~7月29日，仅反映新速腾后悬架缺陷的投诉信息就多达86条。

　　召回成为众多速腾车主的心声。而根据国务院2012年审议通过的《缺陷汽车产品召回管理条例(草案)》规定，批量汽车产品普遍存在安全危机使用质量问题的，应当立即停止生产、销售、进口，由其生产者实施召回，并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品，生产者应当及时采取措施消除缺陷。但截至记者发稿时，一汽-大众并未发布对问题速腾的召回公告。