最高端！ 奔驰S级Coupe量产车型即将发布

　　在2月7日戴姆勒集团2014年媒体大会上，戴姆勒集团CEO蔡澈博士已经确认新一代S级Coupe车型将在3月开幕的日内瓦车展上亮相，以取代现有的CL级车型成为梅赛德斯奔驰品牌全新的全尺寸2+2大型豪华GT跑车，将是全新S级平台甚至是梅赛德斯奔驰品牌在未来一段时间内最为高端的产品。根据昨日的消息，新一代S级Coupe的官方图片将会在近日正式发布，并且提前释放了一张疑似量产车型的图片。

　　【官方提前释放的疑似新款S级Coupe双门跑车量产图片】

　　【新款S级Coupe双门跑车量产车型内饰(图片来源：autoevolution.com)】

　　结合在2013年9月法兰克福车展发布的S级Coupe原型概念车来看，新款S级Coupe双门跑车的设计与S级车型相比要更为动感和激进。几乎竖直的前进气格栅、硕大的奔驰三叉星标志、单辐条式飞翼造型均是梅赛德斯奔驰最近运动车型的设计风格。同样彰显新款S级Coupe运动性格的还有前灯、前保险杠造型以及修长的车身侧面线条。与所取代的C216老款CL级相比，新款S级Coupe少了一分厚重，多了几分轻盈，车顶弧线、车窗造型均将车身视觉效果压缩，让人体会不到全尺寸GT跑车的庞大车身。量产新款S级Coupe依然保持了概念车上纤细的尾灯，尾灯与车身整体风格融为一体，整体造型动感而不失优雅。

　　【S级Coupe Concept概念车内饰(左)VS 量产车型内饰(右)】

　　测试车内饰照片则表明，新款S级Coupe双门跑车的内饰与新款S级类似，中控台4组圆形空调出风口、两组11.2寸的显示屏幕如出一辙。而与新款S级不同的是，新款S级Coupe双门跑车使用了更为运动化的三幅式方向盘，取代了S级车型上两幅式设计。中控台搭配浅色而非深色木质饰板，门板上的音响扬声器不再使用圆形造型，而是改为不规则的方形设计。COMMAND Online多媒体系统也被更新，由盖板隐藏的拨号输入装置在新款CL级测试车上变为触摸板，与多款梅赛德斯奔驰全新车型所采用的完全相同。

　　【向上代车型带来的豪华感说再见：奔驰CL级】

　　动力系统方面，新款S级Coupe双门跑车与新款S-Class将会形成差异。汽油机系列将会包括作为基础动力的4.7升双涡轮增压发动机(S500/S550Coupe)，最大功率455马力(335千瓦)，最大扭矩700牛米。用于S600Coupe的则是全新6.0升V12双涡轮增压发动机，最大功率530马力(390千瓦)，最大扭矩830牛米。柴油机向来不是CL级车型的选择，不过鉴于日趋严苛的排放标准，新款S级Coupe双门跑车可能会拥有一款由3.0升涡轮增压柴油机驱动的S350CoupeBlueTec。当然，采用5.5升V8双涡轮增压发动机，最大功率585马力(436千瓦)，最大扭矩900牛米以及采用6.0升V12双涡轮增压发动机，最大功率630马力(463千瓦)，最大扭矩1000牛米的S63 CoupeAMG和S65CoupeAMG车型不会缺席。变速器方面则标准配备7G-Tronic 7前速自动变速器，在AMG车型上则会配备Speedshift MCT7前速双离合变速器。S65CoupeAMG车型将继续搭载4 Matic全轮驱动系统，S63 CoupeAMG以及其他普通动力系统车型则可以选装全轮驱动系统。

　　【奔驰S级Coupe概念车 法兰克福车展实拍】

　　新款S级Coupe双门跑车无疑将是全新S级平台甚至是梅赛德斯奔驰品牌在未来一段时间内最为高端的产品，因此其售价也注定不会特别亲民(预计会比同动力级别的S级车型高)。不过对于意在跟宾利ContinentalGT此类全尺寸大型豪华2+2 GT跑车抗衡的新款S级Coupe双门跑车来说，价格似乎又是它所拥有的优势。而能否延续此前CL级车型给车主所带来卓越以及优雅的驾乘感受，是人们对于这款更名的晚辈关注的焦点。