越野性能提升 试驾全新路虎揽胜

　　空间：后排腿部稍有不足 天窗是亮点

　　这个级别的车的座椅无不宽大舒适，全新揽胜不止如此，座椅皮质的细腻柔软程度让它加分不少。此外，为越野设计的座椅包裹性非常好。

　　高配置版车型可提供20向可调节前排座椅，并配备5种按摩模式、坐垫延伸和翼型头枕等;后排座椅包括标准的电动靠垫，配备电动腰垫、气候控制装置和翼型头枕等。

　　动力操控：换挡积极 高速行驶稳定性高

　　动力方面，全新揽胜有两款发动机可选，5.0L自然吸气和5.0L机械增压，之后还会有3.0T柴油版引进。我们主要试驾的是5.0L自然吸气版，即便没有增压进气，5.0L的大排量也足以保证全新揽胜有优秀的动力性能，官方数据显示百公里加速只需要6.8秒。

　　变速箱采用的是8速手自一体变速箱，这款变速齿比比较密，换挡积极，轻微对油门踏板施力，变速箱就会有所反馈。

　　这款变速箱可以承受较大排量的发动机输出，全新揽胜的5.0L排量完全不成问题。公路行驶时换挡比较积极，不过在中速行驶时突然提速，这时变速箱的换挡的迟滞还是比较明显，可以感觉到车身有轻微的顿挫一下。