越野性能提升 试驾全新路虎揽胜
摘 要:全新揽胜目前引入国内的是5.0L自然进气和5.0L机械增压两个版本,共四款配置车型。我们这次试驾的两款车型分别是最低配车型和最顶配车型。两款车分别采用5.0L自然吸气发动机和5.0L机械增压发动机。这两款车配置差别很大,不过价格差别更大,两车足足差了90万。
内饰:方向盘多功能按键手感不俗
全新揽胜的内饰配色非常丰富,我们的试驾车为浅色内饰加浅色座椅,应该算是比较小清新的配色了。不过话说全浅色的内饰确实不禁脏,尤其是下午经历越野路段,车内皮质已经有脏的痕迹了。
钢琴烤漆、软牛皮质地的搭配,并采用粗车线缝合,很显档次。跟上一代揽胜不太一样的是中控台非常简单,区域清晰按键也少了很多。
方向盘设计为四辐造型,手感稍细,不过方向盘的尺寸还是非常合适。多功能按键的布局很有设计感,不过因为功能丰富,按键比较多。
















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