专访：奥迪通过影视植入尝试更贴近青年人

　　奥迪致力于更科学、更有效的部署销售网点

　　记者：由于中国经济发展的不均衡性，我们可以看到，奥迪在大中城市的销售网络已经比较合理且充分。但是对于一些新兴的二、三线城市，或者一些经济较发达的县级城市，奥迪在销售网络方面是否有什么新想法或新计划?

　　宋兆桓：截止目前，奥迪的销售网络覆盖全国139个城市，共拥有300家经销商。在网络规划方面，奥迪一直有一套科学的程序流程，通过很严密的城市调研有条不紊地安排工作。对于像北上广这类一线大都市，我们会将GDP发展，个人收入等元素都考虑进去，因地制宜地合理布局。奥迪在经济快速发展的小城市的网络配套设施虽然没有一线城市发达，但是也只是相对较慢而已，因为仍然高于行业平均水准。

　　同时，销售网络如何布置规划其实是一件着眼长远的事情，很多东西在经济发展过快的当下是看不出来的。如果遇到经济发展情况比较特殊的时候，奥迪对于销售网络排布的用心就会显现出来。所以奥迪从未一味地追求经销商的数量，或者是网点的数量，而是致力于更科学、更有效地去部署网点。

　　奥迪通过影视植入尝试更加贴近青年人

　　记者：近年来，青年人逐渐成为汽车消费的主力军，请问奥迪在产品方面是否有相关应对措施?

　　宋兆桓：年轻化、个性化、轻量化，是奥迪品牌始终坚持并实现的产品目标之一。尤其是对于中国现行的汽车消费结构来讲，产品的年轻化更是一个汽车品牌所要考虑的事关长远的重要议题。奥迪最先进入中国的车型是以奥迪100/A6为代表的C级车系列，所以我们更加注意产品的年轻化。近些年，奥迪在不断推出一系列年轻、个性化车型满足青年人的需求。包括最新的奥迪S6、S7，国产奥迪Q3，以及之前的奥迪RS5、奥迪A1等，都非常符合年轻人时尚、潮流的驾驶需求。

　　记者：奥迪今年上半年推出了奥迪影像季，包括了多部奥迪参与拍摄的影视作品，非常符合青年人对于影视文化的需求。但是这其中，有口碑票房都很好的《中国合伙人》，也有一些口碑比较差的作品。请问奥迪在选择影视植入方面是否有相应的标准?

　　宋兆桓：说实话，从推出奥迪影像季的三个月以来，通过《双城记》、《爱漂移》、《钢铁侠》、《中国合伙人》以及《富春山居图》，奥迪不仅仅是一个呈现的过程，也是一个在影视植入方面成长的过程。这其中，有很多我们对于突破自我的尝试。当奥迪尝试与影视文化合作的时候，我们也不敢说这个片子一定会怎么样，但我们有自己的评判标准，例如说阵容、故事情节、营销团队，当所有指标都很高的时候，我们自然会希望与这样一部作品合作。但是也难免有意外发生，比如，有些影片可能口碑票房都不是很好，但是它在中国现行的电影体制下已经实现了对自我的突破。这些是不可避免，同时也需要给予时间与宽容的。