家用or个性 中大型SUV需求两极分化

歌诗图、极光等车型，无疑是他们中意的类型。

　　在产品设计上，日产独具匠心地为楼兰注入了灵动的艺术之美，使之在造型上与名字相得益彰。楼兰以“超级进化”为研发理念，颠覆性地将跑车和SUV融为一体。造型设计方面，遵循“风之语”的设计理念，将厚重并具力量感的SUV与动感前卫的跑车融合，车长4860mm，轴距更是长达2825mm。也许力量美可以让人折服，但是灵动美更能让人动心。楼兰一改传统豪华SUV的沉闷风格，摒弃一味的力量感与肌肉感，将灵动的“风”成功应用在这台1902kg的SUV车型上。虽然车身尺寸已经全面超越了汉兰达，但是东风日产并没有为楼兰硬塞进第三排座椅，而是将重点放在了豪华感和舒适感的营造上。

　　在前脸部分，楼兰在体现出日产家族化元素的同时更大胆创新，将飞翼型进气格栅和大灯进行了一体化设计。同时，宽敞的下进气口设计又保证了楼兰前脸造型在视觉上的冲击力。

　　作为一款豪华SUV，楼兰将舒适演绎到了极致。坐进楼兰车内，超越同级的尊崇感和科技感扑面而来，驾乘舒适性足以媲美奔驰、宝马等豪华品牌。驾乘感受上，楼兰集跑车化的动力表现与舒适驾控、轻松自信的全路况征服和极致舒适的豪华静谧空间于一体的C3全路况豪华舒适驾乘系统，兼容越野性与舒适性。在内饰上，浅色的皮革几乎包裹了每一个有机会与身体可能发生接触的地方。多功能方向盘的设计亦十分人性化，几乎消除了驾驶过程中需要伸手去够中控台的可能。

　　楼兰跑车化的动力表现与舒适驾控，得益于搭载了“全球十佳”之一的3.5LV6发动机和新一代智能XTRONICCVT无级变速系统。与此同时，超大全景天窗、双区独立控制自动空调、加上全维超静音系统，提升了车辆舒适性。配置方面，ASCD定速巡航系统、倒车影像监视系统等人性化配置，为消费者打造智能、便捷的操作模式。为减少长途驾驶可能产生的疲劳感，楼兰采用了足够柔软的Multi-Layer仿生学座椅。电动8向调节功能可以支撑并完美贴合驾驶员的腰背部，同时该座椅还提供驾驶席智能记忆系统，通过智能按键，驾驶员可以设置两个惯用状态。

　　值得一提的是，楼兰配备了与英菲尼迪FX、EX系列同级别的BOSE全定制高保真音响，这套音响系统是BOSE公司专门针对楼兰的内部特点进行定制的，无论是遍布全车的11个扬声器还是设置在备胎中的低音扬声器，都足以让我们在路上享受一场完美的音乐盛会。

　　一位东风日产的经销商介绍，与汉兰达、全新胜达的用户群不同，楼兰的购买者更加高端，主要是那些追求个性、对空间舒适要求较高的成功人士，他们挑战进取，从容自信，希望通过楼兰智享新锐生活。

　　这些高端消费群体，在购车观念上更加全面、理性。用楼兰车主王先生的话概括起来就是，“外形要够‘亮眼’，驾驶要够‘给力’，性能也要够‘出彩’。”提起自己的爱车，他总是赞不绝口。“楼兰在产品力、品牌文化的打造上下足了功夫，典雅精致的外形，及赋有艺术含义的命名，让人觉得这是一辆有思想的车。试驾之后，与众不同的感觉更会让人喜欢。”

　　可以预见，随着SUV市场的进一步发展，中大型SUV的分化将愈加明显，越来越多或个性鲜明，或方便实用的SUV走进人们的视野。这些车型在满足更多家庭或个人用车需求的同时，也将共同促进SUV市场的蓬勃发展。