一样的VVT 不一样的STYLE 三款时尚VVT车型导购

　　科鲁兹搭载了全新一代Ecotec DVVT发动机，由通用汽车匈牙利动力总成有限公司生产。通过双连续

　　可变气门正时系统和旋转套筒式双级可变进气歧管，其中1.6L发动机最大功率和最大扭矩分别达到了86千瓦和150牛米，而1.8L发动机的最大功率和最大扭矩更是达到了108千瓦和177牛米。

　　与发动机相匹配的是6挡手自一体变速箱，该变速箱来自于老东家通用开发的S6型号变速箱，其中别克英朗、新君威、新君越都在使用，可靠性没有问题，不过偏向经济性的调校使其换挡的反应速度与其6挡的定位不太相符。

　　【欧系】莲花L5 Sportback

　　配备DVVT发动机车型：莲花L5Sportback 1.8L

　　官方指导售价8.58万-10.78万元

　　欧系车中几乎很少有VVT车型，L5Sportback作为英国莲花集团为莲花汽车针对中国消费者量身定制的一款“都市新锐轿跑”，在产品定义、项目管理、技术工程、制造工艺、质量控制和供应链管理六大方面均由英国莲花工程公司把控。耗资近10亿元、潜心5年倾情打造而成，可以说是市场上非常少见的欧系DVVT车型。

　　莲花L5 1.8L搭载的1.8VVT发动机，在可变正时气门系统和双顶置凸轮轴的辅助下，可使莲花L5 Sportback扭矩实现三个峰值，动力优势傲视同侪，轻松输出强劲的动力与速度，尤其高端性能突出，可持续输出110KW的最大功率和171N·M的峰值扭矩。除了拥有高速下优异的功率和反应能力外，该发动机在低速时还可有效降低油耗，增加扭矩，使低端燃油经济性和高端动力性同时在一款发动机上完美实现。在保证充沛动力输出的同时，将百公里油耗控制在6.5L左右，大大降低了用户使用成本。而更低的振动和噪音，提升了整车的驾乘舒适性。震动少，噪音轻，驾乘更舒适。

　　“前麦弗逊式悬挂+后多连杆式悬挂+横向稳定杆”设计，代表了最尖端的运动型底盘科技，与奔驰、宝马跑车共享同一项底盘核心技术，完美操纵，卓越驾驭。保证车辆在行驶中的平稳性能，极大地提高了整车的抓地性、行驶平顺性和操纵稳定性;无论低速或高速，档位切换灵敏而迅速，F1赛车级的齿轮齿条设计，提供最佳精准转向，增强纯粹跑车的灵动快感，使驾驶者在感受卓越的驾驭快感同时，可以轻松、放心地享受来自顶级跑车的愉悦体验，这在10万元左右的车型区间绝无仅有。配以采埃孚提供的转向系统，经由英国莲花工程精密调校，转向性能更为出色。在此基础上运用了F1赛车级的缜密齿轮齿条设计，使得莲花L5Sportback 1.8L转向足以令对手望尘莫及。车辆行驶的平顺性和操纵稳定性提到了很大的提高;驾驶者在享受痛快淋漓的驾驭快感之外，可以轻松拥有顶级跑车的愉悦体验。