运动轿车擂台榜 莲花L5成就潮人新标杆

　　随着泛80后成为社会的主流群体，针对80后心理和行为特点的营销模式和产品设计已成为各商家的研究课题。如汽车行业：各厂家在保障汽车的实用性、安全性之外更多的要注重80后的运动心理。莲花L5系列车型便是英国莲花集团根据中国市场的消费习惯度身定制的一款运动型轿跑车，由英国莲花全程设计监控，耗资近10亿元、潜心5年倾力打造而成。在贴近本地市场的同时传承了英国莲花高贵典雅的个性以及其对先进技术的执着追求。下面我们将两款主流车企的热销车型：新款福特福克斯、别克英朗与之全面比较，通过综合性的分析让三款车一较高下。

　　别克英朗

　　英朗XT和英朗GT是2010年上海通用汽车别克品牌基于“全球平台，欧美技术”推出的中级车型。我们以其高端车英朗GT为例，该车被称为“小君越”，标榜要以高端车的实力开创中级车的新格局。不过，其相对较高的售价却让部分消费者望而却步。

　　英朗GT官方指导价：13.77万-18.97万元

　　综合性价比：★★★☆

　　外观方面：英朗GT汲取了“Buick Riviera别克未来”概念车的前瞻设计理念，采用“展翼式”自动感应大灯组合，与带镀铬装饰的半弧造型尾灯相呼应，颇具视觉观赏性。

　　动力方面：英朗GT搭载的动力系统与英朗XT相同，三款发动机分别为1.6升自然吸气、1.6T涡轮增压和1.8升自然吸气，变速箱分为5速手动和6速手自一体。动力的配备在同级别车型中属于比较丰富的，方便不同需求的用户进行选择。

　　底盘结构方面： 英朗GT的前麦弗逊后扭力梁的悬挂系统属于紧凑型级别里简单而常见的结构，而别克给这套系统赋予了自己的特色，即增加了瓦特连杆来将两个后轮的运动限制在垂直方向，能够提高车辆抗侧倾的能力。

　　配置方面：英朗GT在配置上的一大亮点是该车将搭载通用的“安吉星OnStar全时在线助理”系统，这是该系统首次出现在通用紧凑型轿车上。安吉星系统借助GPS全球卫星定位系统和无线通信技术，为车主提供“碰撞自动求助”、“紧急救援”等六大类14项服务。另外，英朗GT将标配自动头灯、自动分区空调、倒车雷达、真皮多功能方向盘等，而ESP则出现在1.6T两款车型和1.8L的顶配车型上面，GPS导航系统则只能在1.8L顶配车型上看到。

　　新款福特福克斯

　　福特的欧洲车型福克斯一经引入国内便交出了不俗的成绩单。随着2012款福克斯北京车展期间正式上市以来，不足40天的时间里销量即突破2万辆，其市场号召力可见一斑。但是，美系车糟糕的内饰做工在该车上并没有得到改善，其车架设计造成相对狭小的内部空间也遭到了部分消费者的诟病。

　　福克斯官方指导价：11.99万-16.99万元

　　综合性价比：★★★★

　　外形方面：国产福克斯前脸造型与海外版本基本一致，延续传统的X型前脸设计张力十足。两厢车型尾部S标识证明了它运动版车型的身份，同时其还配备了与老款相同的树杈式轮毂，并增添上扬的尾翼以及熏黑式前大灯等运动元素。

　　底盘结构方面：新福克斯采用了以稳固著称的C3P设计底盘，，后悬挂为sla control blade全独立悬挂系统，保持轮胎与地面的最大接触面积，赋予流畅的弯道表现;搭配双球型接头，有效消除来自轮胎的震动音;而高刚性后副车架和后防倾杆，则呈现沉稳扎实，安定舒适的动态表现;配合265mm后轮实心碟刹盘，提供敏锐精确的四轮制动力。

　　动力方面：新福克斯将搭载一款1.6L及一款2.0L发动机，与之搭配的是一台六速双离合PowerShift变速器。虽然排量与现款车型相同，但新的发动机拥有更出色的动力表现。其中搭载1.6升Ti-VCT发动机的新一代福特福克斯车型最大功率92kW，峰值扭矩为159Nm，配合PowerShift TM6速双离合变速器，综合工况油耗可低至6.4升/百公里。代号为GDIQ0的2.0L发动机为Ecoboost系列，最大功率125kW，峰值扭矩可达202Nm，账面数据十分可观。

　　配置方面：新福克斯在配置上的一大看点是该车标配了一套名为“进气格栅主动关闭”的技术，其可通过格栅内的百叶窗式叶片控制用于给发动机降温的气流量，而当发动机达到低温点时，叶片又会关闭，从而让车辆拥有更佳的空气动力学效能。另外，像弯道扭力智能分配系统、HSA坡道起步系统、车身动态稳定系统、牵引力控制系统等也是新福克斯的标配。