未来之车 试驾奔驰CLA级四门运动轿车

http://www.e23.cn2013-03-26 14:05:54中国新闻网

    摘  要:CLA可选配新一代的 4MATIC全时四轮驱动系统,具有可变扭矩分配功能。集成在7G-DCT自动双离合变速器和后桥齿轮中,并与一体式电动液压控制多片式离合器集成在一起。这种设置实现了前桥和后桥之间驱动扭矩的完全可变分配。这种设计的另一个优势是降低重量,具有更强的竞争力以及更高效率。

未来之车试驾奔驰CLA级四门运动轿车

  作为一款全新的四门运动轿车,CLA继承了CLS的前卫理念。CLS自2003 年亮相以来,其设计理念被争相效仿,但从未被超越。CLA级四门运动轿车采用无框车门技术,完美脱胎于Style Coupe概念车的技术和理念。这款新车配备基于雷达感应的制动系统。当车辆以7公里或更高的时速接近障碍物时,该系统将会向驾驶员发出警告,并在驾驶员踩下制动踏板时提供精确适中的制动力。

  叛逆的外观

  先锋动感的CLA车身拥有令人瞠目的完美比例。Style Coupe概念车的设计理念几乎完全应用到量产车型CLA车型上。前端极有“骨感”的液压开启型引擎盖和钻石散热格栅是CLA前脸设计中的醒目亮点。头灯采用模块和LED灯组精心排列的为日间行车灯营造了极为独特的“眩光效果”。

  酷感内饰

  这种动感十足又具有侵略性的外观设计也在车内空间得以延伸。所有装饰面均提供镀层,流露出清透的金属质感。仪表板采用了五个圆形出风口,出风口外圈采用高品质电镀面层,气流方向由镀锌插件控制。独立式的显示屏幕拥有一个黑色钢琴亮漆外观的前面板和一个银色边框。

  此外,内饰可选用不同套件以实现不同种风格,座椅和缝线可额外选择反差色风格。在头枕和靠背之间的结合处可选装光纤环境照明灯。

  4MATIC全时四轮驱动

  CLA可选配新一代的 4MATIC全时四轮驱动系统,具有可变扭矩分配功能。集成在7G-DCT自动双离合变速器和后桥齿轮中,并与一体式电动液压控制多片式离合器集成在一起。这种设置实现了前桥和后桥之间驱动扭矩的完全可变分配。这种设计的另一个优势是降低重量,具有更强的竞争力以及更高效率。

  在2014年推出的欧6标准的前一年,全新梅赛德斯-奔驰CLA级轿跑车的所有汽油发动机车型和顶级柴油发动机车型已经满足了这个未来的欧洲排放标准的要求。 

网络编辑:马恬

浮世绘

免责声明:凡本网注明“来源:XXX(非舜网)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。本网转载其他媒体之稿件,意在为公众提供免费服务。如稿件版权单位或个人不想在本网发布,可与本网联系,本网视情况可立即将其撤除。