立足行业顶端 开创共赢模式

　　“精英创富战略是对行业渠道开拓模式的大胆创新，通过全新的‘精英店’模式，将实现精英人才、企业、区域市场多方共赢的良性局面，更将进一步带动行业加速向区域市场的下沉。”——— 东风日产市场销售总部副总部长杨嵩在专访中表示。

　　的确，一线市场日趋饱和、新进车型不断增加、油价持续上涨、消费者日趋理性……对于逐渐走向成熟的中国汽车市场而言，2012年每个身在其中的企业感受到了压力。在这种情况下，三四线城市被视为汽车市场的新蓝海，如何进行渠道下沉成为了每个厂商都在思考的课题。而近日东风日产提出的精英创富战略，为这一行业课题提供了全新的思路。

　　“以人为本”才能赢在未来

　　精英创富战略，是东风日产面向全社会、全行业招募创富精英人才的全新渠道开拓模式。在精英创富战略中，东风日产将作为天使投资人，帮助创富精英实现创业的梦想。具体而言，是指东风日产将与创富精英合作，开设一家拥有正式品牌授权的东风日产“精英店”，使其成为东风日产旗下全系产品的汽车经销商，让精英创富的梦想与现实更为接近。

　　“东风日产推出精英创富战略，是基于人才战略考虑的，三四线城市的开发需要大量人才去管理。东风日产希望将企业打造成最据吸引力的精英平台，给业内外精英提供职业发展捷径，携手精英，实现共同创富的理想”杨嵩说到。

　　在近几年不断发展壮大的过程中，东风日产已经成为汽车行业的标杆型企业。三地四厂的生产基地、完善的产品布局、近20%的年销量增长率……经过9年时间，东风日产已迅速成长为中国汽车企业的第一梯队成员。在汽车人眼中，东风日产已经成为了一种现象。

　　而在杨嵩看来，决定这一切的根本所在，是“人”。在面对三四线市场时，东风日产首先要解决“人”的问题。

　　“‘人’是企业中最重要的因素，看待团队的能力往往要先看人的能力。这几年行业发展非常快，每年东风日产要增加一两百家4S店，全行业总共要增加几千家，所以汽车行业真的很缺乏人才。”杨嵩表示，“店面不断增加，人才缺乏就难以满足市场的发展需求。东风日产希望通过提供资金及运营支持，携手精英人才及中小投资人一起构建新的渠道网络。”

　　“精英店”的全新模式，为解决区域市场的人才问题和销售、服务问题提供了新的思路。在发展三四线城市网点的同时，更能吸引人才向三四线城市回流，有望真正盘活市场。

　　纵观如今的汽车行业，企业间竞争激烈，一线城市的市场相对饱和，各个厂商也在望向三四线城市的肥沃市场。但是，缺乏人才管理成为各个企业面临的共同问题。东风日产率先向这一困难发起挑战，可见面对新一轮的市场竞争，东风日产已经做好了充分的准备。

　　勇开先河 开创共赢模式

　　“作为中国汽车行业的领军企业，东风日产向来以‘领先半步、敢为天下先’的精神，为业界称道。我们甘当‘先锋军’，以东风日产的创新来引领和推动行业的创新，以我们的实力和能力为渠道模式破局进行探索和尝试，为中国汽车产业的下一个繁荣十年注入新的力量。”杨嵩自豪的说道。

　　正如此言，进入2012年后，东风日产明显加快了前进的步伐，并实施了“百城翻番”和“大部制”两大举措推进区域市场发展，并取得了明显的成效。

　　杨嵩指出，“百城翻番项目中的一百个城市都是三、四线城市，它们在去年绝对量占到全国总量1/3。今年东风日产预计增长20万台，1到5月份这一百个城市的增长大概占到全国65%，相当于1/3的存量带动接近2/3的增量，而且预计下半年这个项目会给我们带来更大的增量。”

　　对于大部制，杨嵩同样给予了高度肯定，“虽然在完善流程方面我们花了很多精力，但是从营销的工作包括提升销量这些实质性的举措来讲，节省了不少心力。我们有四个地区部长跟进，我们的代理商也直接派驻到四个地区营销部，所以它其实是一个团队在做。”

“数字营销部也是如此，我希望每两个月大家就能看到东风日产在这方面有明显改善。五、六月份，大家看到我们更多的动作。我们坚定不移地认为数字营销是绝对正确的发展模式，而且每两个月就