个性还是低调？莲花L3对比伊兰特/赛拉图

　　自从莲花L3在2009年上市以来，一直就以优良的运动基因成为紧凑级市场消费者的购车选择之一。而在去年11月份，青年莲花为了回馈广大消费者的长期支持，官方宣布L3售价直降1.5万元，将这款车型的性价比提升到一个新的档次。如今，莲花L3的售价与韩系伊兰特、赛拉图等车型处于同一价格级别，那么这三款车型各自之间又有哪些优缺点？今天小编就对三者进行一些对比，为广大网友提供一些选车帮助。

　　造型设计：选择个性还是选择中庸?

　　相比较现代伊兰特和起亚赛拉图，莲花L3是三者当中推出最晚的车型。所以在外观设计上，莲花L3更具个性和时尚感。从引擎盖上延伸到保险杠再向两侧横向伸展而出的折线，体现了字母“L”的独特设计造型，使整个前脸形成十分紧凑的动感。而保险杠下部两侧虽然没有开设进气口，但同样用下凹的折线来体现运动和动力感。

　　莲花L3是一款三厢版轿车，所以在侧面和尾部设计上要比莲花竞速更加普通一些，不过这一改变，更加贴近中国消费者对于三厢轿车的独特审美观念。

　　现款伊兰特是现代汽车在2000年推出的第三代伊兰特车型，2003年在中国正式上市。由于车型较早，所以在外观设计上已经有些老态龙钟，在去年推出类似于新一代现代汽车的流塑体外观的改款之后，虽然增加了一定的新鲜度，但整体风格上略显杂乱。

　　而现款起亚赛拉图，则是起亚在2003年推向市场的车型，中国市场上市的时间为2005年。它的外观设计已经融入了一定的欧系元素，因素虽然在国内市场上市时间已经超过7年，但外观设计在今天来看也还不算落伍。以当年的国际汽车设计潮流来看，赛拉图的外观设计应当说是相当成功的。

　　在内饰设计方面，莲花L3的主题设计元素是时尚和运动，采用了大量的圆形设计元素，方向盘中心造型、空调显示区、换挡手柄等都体现了这一点。其内饰颜色以黑色为主，彰显了强烈的运动气息。而现代伊兰特的内饰设计则是典型的日系家轿设计风格，整个中控台偏向于驾驶侧，方便驾驶员的操作。颜色搭配上以上灰下米为主。起亚赛拉图的内饰则比较常见，仪表设计还颇有运动气息，但其余部分的设计则较为常规。

　　总体上来说，因为有莲花汽车的运动基因存在，所以莲花L3的外观和内饰都彰显了运动气息，现代伊兰特和起亚赛拉图做为韩系家轿的代表，因为问世时间已经很早，造型设计略显落伍。三款车型相比，可以用个性与中庸来分别形容。