乘用车市场走势相对低迷 月底冲刺值得期待

2022-04-01 09:10:08

来源: 中国经济网

责任编辑:徐逸豪

  昨日,乘联会发布数据显示,3月第四周(3月21-27日),国内乘用车市场零售27.4万辆,同比下降29%,环比上周增长12%,较上月同期下降46%;乘用车批发40.8万辆,同比下降5%,环比上周增长38%,较上月同期下降30%。

  3月第四周,总体狭义乘用车市场零售达到日均3.9万辆,同比下降29%,表现相对异常,比之今年2月第四周销量下降46%。一至四周的零售日均3.9万辆,同比下降18%,整体走势偏低。

  乘联会秘书长崔东树表示,虽然3月一至二周零售仍是正常态势,但自第三周开始疫情和市场变局复杂程度超出预期,国内主要汽车生产基地的个别地区出现全面静止的新格局,因此对全月市场总量难以判断。

  同时,崔东树也认为,考虑到经销商的目标销量压力,3月最后一周应该还是有季度末的交车冲刺,加之上半个月较正常状态,因此对3月零售不必严重悲观。

  进入3月以来,受原材料价格的持续大幅上涨,国内新能源车市掀起今年以来的第二轮涨价潮。据不完全统计,已有近20家新能源车企的40余款电动车宣布涨价。其中,特斯拉更是“一周三涨”。

  对此,崔东树表示,本轮涨价对新能源车的短期销量影响不大。“涨价实际也是供需平衡的结果,需求较强,企业才有勇气涨价。”

  “目前看锂矿价格上涨导致A00级车(微型电动车)的价格上涨压力最大。但是我们对A00级车发展的前景是充满乐观的,其销量是可持续增长的。”崔东树说,随着电动化的不断提升,产品设计日益优化,产品优势被消费者所接受,A00级车是长期的刚性需求,未来一段时间仍有巨大的发展空间。

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