CR-V锐·混动e+ 上市，它能开启东风Honda插混新时代吗？

　　2004年，东风Honda将第二代CR-V正式引入中国，一举打开了中国城市SUV的细分市场，开创了城市SUV先河。

　　进入中国17年，CR-V秉持“无论何时、无论何地，都能让人们轻松、愉悦地驾驭”的开发理念，持续引领市场，凭借空间大、动力强、舒适性等出众的产品实力，已收获超220万用户口碑。“一直被模仿、从未被超越”，是对CR-V最好的形容。

　　2020年9月，CR-V插电式混合动力版作为本田在华首款插混车型在北京车展全球首发亮相，使CR-V成为首个涵盖燃油、混动、插混三种动力系统的城市SUV。

　　2021年2月2日，CR-V锐·混动e+(插电式混合动力版)正式上市，新车补贴后指导价27.38万-29.98万，CR-V锐·混动e+的上市，使CR-V成为首个涵盖“燃油、混动、插混”三种动力系统的城市SUV，进一步夯实CR-V的市场标杆地位;同时也助推东风Honda进入油电混动和插电混动并举的混动2.0时代。

　　让我们将目光聚集到CR-V锐·混动e+这款车上来，看看这一次它又会带给我们怎样的惊喜。

　　旗舰风范·外观升级

　　本次CR-V插电式混合动力版，以“Sophiscated Performance”(精致、考究、高性能)为开发理念，进一步将本田先进的驾驶性、智能化的品质、动感的设计和尖端技术相结合。在延续了CR-V其强劲有力、富有动感和活力的形象，同时新增了更大胆的装饰，以及专属PHEV标识，进一步体现它的旗舰风范。新车配有星曜蓝、彩晶黑、晶耀白、雅韵金四个车身颜色，其中新增的星曜蓝为CR-V插电式混合动力版的专用色，不仅提升车型的档次感，还传递了更为精致、时尚的印象，更呈现了多样化的外观选择。

　　CR-V插电式混合动力版前脸采用贯穿式前包围搭配高质感镀铬饰条，气场十足，呈现SUV固有的力量感;侧面造型流畅度极佳，完美比例，展现力量与动感的融合之美;全LED大灯+全LED雾灯组合，与流动转向灯良好匹配，精致而优雅，让整车更具档次感;18英寸双色铝合金运动轮毂，霸气吸睛，大大提升CR-V插电式混合动力版的旗舰感。

　　此外，CR-V插电式混合动力版的车身长度增加了73mm，整车长宽高尺寸分别为4694*1861*1679mm，轴距为2660mm。更大的车身尺寸，赋予了CR-V插电式混合动力版更加高端大气的视觉表现力。除此之外，CR-V插电式混合动力版通过扁平化电池组，使车辆的电池容量扩大十余倍后车内空间几乎没有变化，为塑造优越的驾控感提供了可操作空间，再次印证“空间魔术师”的魅力。

　　兼具科技与时尚感的CR-V插电式混合动力版，完美地诠释了“旗舰”应有的风范，为新时代群体带来更舒适更惬意更从容的驾乘体验，全面满足用户的多样化用车需求。

　　悦享舒适·内饰升级

　　作为CR-V家族的旗舰车型，CR-V插电式混合动力版在舒适性及品质感上进行多项升级，于细节之处彰显人性关怀。

　　比如说内饰座椅新增了具有新能源车高科技感的灰白色，主驾驶及前排座椅采用多段式角度调整，睿雅版主驾驶配备带记忆功能座椅，前后排座椅配备加热功能，具备极佳的乘坐舒适性。后排座椅坐垫及头枕加厚，大大加强了乘坐包裹感，将人体工程学舒适性提升到新水平。

　　宽敞空间中，高品质设计随处可见。内部空间布置合理且灵活多变，储物空间体现了人性化的设计理念。后排座椅中央扶手加杯托，可放置水杯，或随时存放一些小件物品，细腻柔软兼顾精致设计。全系标配隐藏式后排坐垫小桌板，不仅可放置物品，睿雅版的隐藏式后排坐垫小桌板还兼备控制系统，可进行天窗、音响等功能的操控调节，带来舒适惬意的浪漫出行。

　　高效赋能·动力升级

　　作为Honda在华首款插电式混合动力车型，CR-V插电式混合动力版搭载的SPORT HYBRID e+技术是基于i-MMD混动技术开发而来，这套被北京理工大学电动车辆国家工程实验室评为世界一流的混动技术，具有更快、更远、更顺、更可靠的四大核心优势。

　　CR-V插电式混合动力版搭载Honda先端的SPORT HYBRID e+系统，该系统搭载高效率的2.0L阿特金森循环发动机，E-CVT双电机变速箱、PCU动力控制单元，全新的高容量、高输出IPU智能动力单元，实现更长里程的纯电动续航里程，以及更高的驾驶质感。

　　发动机最大功率107kW，最大扭矩为175Nm;驱动电机的最大功率为135kW，最大扭矩为315Nm，搭载前麦弗逊后多连杆独立悬架。纯电续航里程可达到85km(睿智版)，日常行驶基本实现纯电动化，带来电动车特有的强大扭矩和顺畅的驾驶感受，拥有“无限接近EV”的完美表现。同时，在兼具强劲动力的同时，百公里综合油耗低至1.3L，实现了驾驶乐趣与超低油耗的高效统一。

　　此外，CR-V插电式混合动力版有三种驱动模式，分别是EV模式(EV)、混合动力模式(HEV)和发动机直连模式(ENG)。而且，CR-V插电式混合动力版具备三种驾驶模式：ECON模式：智能化节能辅助系统，实现更节能、更环保的驾驶体验;NORMAL模式：兼顾了易操控性、行驶性及其他性能的平衡状态;SPORT模式：加速响应更迅速，打造更极致的操控感和驾驶感。加速同时高音输出，带来具有未来感的电动车行驶音，演绎不一样的加速感。

　　智在先行·配置升级

　　CR-V插电式混合动力版全系搭载Honda以“零事故”为目标开发的Honda SENSING安全超感系统。该系统包含如下丰富科技配置，堪称“黑科技全家桶”：ACC主动巡航控制系统(带LSF低速跟随功能)、CMBSTM碰撞缓解制动系统、FCW预碰撞警示系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、LDW车道偏移预警系统、TSR交通标识智能识别系统，上述众多主动安全科技，几乎囊括了目前几乎所有的汽车主流配置，共同为驾驶者打造全方位安全辅助系统，帮助驾驶员“超视距”观察前途路况，在事故发生前“防患于未然”，让人畅享安全、安心、充满乐趣的驾驶体验。

　　此次升级，CR-V插电式混合动力版还新增多项科技配置，在日常使用中可真正提升顾客使用的便利性。

　　比如说东风Honda_link手机APP，手机APP可以实时查看车辆状态;远程启动空调;密码保护和指纹保护，为用户提供安全保障;还有智能找桩及预约充电功能，高效便捷。

　　比如说CR-V插电式混合动力版搭载第二代Honda CONNECT智导互联，该系统为适应中国市场进行了大量本土化适配：强化了实时拥堵信息等在内的导航功能，还可根据智能语音识别进行系统控制、通过支付宝进行在线电子支付等，车主坐在车里即可轻松支付停车费。此外，搭载第二代Honda CONNECT智导互联的车辆相互之间还可以进行位置共享。

　　此外，还有脚部感应尾门(开启和关闭)以及等离子空气净化系统&手机无线充电等人性化配置，CR-V插电式混合动力版能为顾客提供舒适的乘坐感受。

　　作为全球车型， CR-V自上市以来，就以其不凡的实力畅销160多个国家和地区，成为1100万世界用户的共同选择。收获最强技术加持的CR-V锐·混动e+，和锐·T动、锐·混动一起，共同组建成强大的CR-V家族，进一步夯实了其行业标杆地位。无论何时何地，CR-V都给人们带来安心的陪伴和守护，让他们坚定自信前行的脚步，实现全面满足。

　　从SPORT HYBRID到SPORT HYBRID e+，CR-V作为行业标杆，始终是实现最新技术和动力系统的领军车型，CR-V插电式混合动力版将以CR-V旗舰版的姿态，为用户提供更多科技的体验，进一步满足他们移动生活的多重需求。