选购CR-V=保值、增值

　　一场突如其来的疫情，给人们的消费观、社交观和价值观带来新的变化。一种更“绿色”、更“健康”的消费观念悄然生成，一种更“生态化”和更“可持续”的消费时代也在悄然来临。当生活不再仰望奢侈品，那么，无论是日常消费还是理财，都到了理性回归的时代。尤其是近段时间，“原油宝”爆仓、加之此前几年的A股暴跌、P2P暴雷，不少人直言“现在最看重的就是本金保障”。

　　回归车市，除了房产，汽车是中国家庭的另一大宗消费品。尤其是疫情过后，怎样选车才算是理性消费?或者说购车能不能成为理财的一部分?车市“常青树”CR-V给出了最好的答案，买车当然要买“硬通货”。

　　理性消费观回归

　　高保值车型热销

　　理财的路上总是有各种大坑，有时不小心入坑就让自己的资产配置混乱，甚至是发生财产损失。理财需理性，投资需谨慎。时常会听到很多人将“理财”与“投资”混为一谈，认为投资就是理财，其实不然。投资只是理财里的一小部分而已，它最注重的是追求收益最大化，需要承担一定的风险;理财则是把人生中任何责任和义务都考虑了，并且提前做好了资产配置准备。所以理财与投资最大的区别是，理财更具有长期性。

　　现在消费者换车的频率正在加快，三五年就送到二手车市场出售再购入新车，会成为很多人的选择。但是，车市价格波动频繁，使得车辆迅速贬值。一台车值不值得买，不能还只是单纯的看产品，还要考虑未来出手时它能为你挽回多少成本。有些车到手直接贬一半，但有些车的保值率却是异常坚挺，所以，保值率已经成为购车参考的重要指标。

　　所谓保值率，指的是某款车型在使用一段时期后，将其卖出的价格与先前购买价格的比值，它取决于汽车的性能、价格变动幅度、品牌口碑、配件价格及维修便捷程度等多项因素，是汽车综合水平的体现。保值率高的车型的优势在于它的价格受价格战的影响不大，如CR-V甚至可以称为汽车界的“理财产品”。

　　去年11月，“中国汽车金融暨保值率研究委员会”发布了《2019年国际品牌汽车保值率报告》，其中紧凑级别SUV排名中，东风本田CR-V再次夺得第一名。之所以说“再次”，因为其实在2009年至2012年，CR-V就连续四年获得保值率第一的成绩，且在《2018中国汽车保值率报告》中，CR-V也荣获国产紧凑型SUV车龄3年保值率TOP1;东风本田CR-V从2004年到2020年在国内的总销量超过了两百万辆，占东风本田十六年全部车型总销量的四成，这个夸张的销售数字便是其保值率的基石。中汽协最新统计数据显示，今年前4月，国内SUV销量为291.88万辆，同比下降15.77%。尽管市场低迷，CR-V依旧取得了不菲的成绩，前4个月累计销量达55525辆，高居SUV销量总榜第五位。

　　从二手车市场销售情况看，CR-V的收购价格远高于同级别其他车型，如果CR-V车主开车进入二手车市场估价，二手车商们会蜂拥而至。另外，CR-V属于二手车市场里面的热销车型，做到了随收随卖，非常抢手。

　　保值即是增值

　　选准“硬通货”

　　“保值率”，或许是你买车时并不十分在意的问题，可一旦到了要卖车的时候，它就像是一根刺，扎在你的身上。这也是为什么买车时大家都兴高采烈，卖车时有的喜有的忧。

　　当前经济状况下，人们购车时普遍做两手准备，不排除未来转手的可能性。而一辆保值率较高的车型，在转手时为车主起到的回笼资金作用，无疑也是更高的。拥有一辆保值的品牌车型，实际上就是为自己省下一笔庞大的开销，保值既是增值。

　　从近段时间的车市消费心态可以看出，以往消费者看车之前对车辆的各项参数知之甚少，而受外观、内饰、品牌等因素影响较大，在对车辆了解较少的情况下进行消费的情况非常普遍。但是，目前消费者对车辆的各项数据，尤其是安全装置、油耗以及10年内保值率的关注度显著上升，冲动型消费比例明显下降。

　　日系车的高保值率由来已久，在车市下行的2019年至今，日系车型的保值率优势被更加凸显了出来。保值率其实是一台车综合能力的表现，因为可以评判它的因素都极为重要，这也正是本田所展现出来的品牌价值。如果单算销量、营收，本田绝对不是丰田、大众的对手，然而本田追求的是精简，精简的产品线几乎没有一款车是失败的产品，精简的产品设计几乎人人都能接受，精简的技术使用起来简单高效又极度稳定。从用车成本就可看出，CR-V燃油版的动力总成经过多年的迭代已经愈发成熟，运行稳定、故障率低，再加上CR-V庞大的销量，市场对维修配件的需求量非常高，所以即便需要维修也不愁找不到配件。

　　从2006年至今，CR-V取得众多质量方面的成就和荣誉，充分表明CR-V的产品品质经受住了市场考验，得到了消费者的普遍认可。2008至2016年间，CR-V相继荣获了J.D.Power IQS新车质量调研中级SUV类第一名、CATARC汽车行业客户满意度调查中型SUV类第一名、AUTOHOME新车质量报告紧凑型SUV第一名、中国乘用车保值率研究报告SUV类第一名的与质量密而相关的“四连冠”佳绩。同样，CR-V在C-NCAP测试历史上也有浓墨重彩的一笔，于2007年在首版规则下以50.6分的成绩获得5+星级评价。随后，CR-V曾于2012年和2018年以高分获得5星级评价。而正是凭借它在2018年C-NCAP测试的优异表现，再加上丰富的主动安全配置，最终入选了紧凑型SUV级别“2019年度安全车”。在这样综合实力的作用下CR-V得到了全球一千万以上的车主认同，保值率自然高的惊人。

　　疫情之下，大众的消费观正在悄然变化，安全性、经济性和高保值率成为消费者普遍关注的新“核心三要素”。还是那句话，理财要理性，投资需谨慎，买车要买“硬通货”。

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