胜木车灯改装网 智能后视镜免费试用 普利思矿泉水

487个省界收费站取消 跨省通行更加便捷

http://www.e23.cn2020-01-02 11:18:47新华网

    摘  要:昨日零时起,全国29个联网省份的487个省界收费站全部取消,其中北京取消了8个省界收费站,实现电子不停车快速通行。记者从北京市交通委路网中心获悉,截至上午10时,全市各条高速

  昨日零时起,全国29个联网省份的487个省界收费站全部取消,其中北京取消了8个省界收费站,实现电子不停车快速通行。

  记者从北京市交通委路网中心获悉,截至上午10时,全市各条高速路运行平稳,总通行量约70万辆,其中65%的车辆选择走ETC车道,各条ETC收费车道十分顺畅,形成“自由流”的通行状态。

  记者在市交通委应急指挥中心看到,巨大的监控屏幕上正显示着全市各条高速运行情况,除了一些混合收费车道车行缓慢,未见明显拥堵。

  目前,全市高速路共有1835条收费车道,ETC车道占比接近7成。从昨日起,非ETC用户和ETC单卡用户只能通行混合车道,入口时需要领取CPC卡,出口交回并按提示金额付费。混合车道均布设于收费站最右侧,主线收费站一般布设2至3条,匝道收费站布设1至2条。

  “我们可以看到,ETC收费车道非常顺畅,一点都不堵车,就是车辆‘自由流’的状态。”市交通委路网中心主任康云霞介绍,相对于ETC车道而言,混合车道通行时间较长,主要是要进行CPC卡信息读写,如果自动识别的信息错误还需要人工修正。

  记者了解到,一旦出现混合车道排队情况,在保障ETC车道通畅情况下,将适度增加人工混合车道数量,引导车辆快速通行。

  截至昨日上午10时,全市高速路通行量70万辆,其中走ETC车道的占65%,走混合车道的占35%。交通部门呼吁,未办理ETC的车主尽快办理,否则不但无法高效快捷通过收费站,而且不享受各类通行费减免等优惠政策。

  下一步,按照交通运输部统一部署,交通部门将持续提高收费系统的稳定性、可靠性和安全性,提高交易成功率和通行效率;进一步完善货车不停车快捷通行、ETC全社会推广服务、绿色通道等政策举措。

网络编辑:尹昂 值班主任:颜甲

浮世绘

免责声明:凡本网注明“来源:XXX(非舜网)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。本网转载其他媒体之稿件,意在为公众提供免费服务。如稿件版权单位或个人不想在本网发布,可与本网联系,本网视情况可立即将其撤除。