2.0T+电机 国产捷豹XFL将推插电混动

　　XFL是捷豹在华国产的一款中大型轿车，目前搭载2.0L涡轮增压和3.0LV6机械增压发动机。而在电气化市场兴起的时代，捷豹在国内市场目前还没有大动作，近日有消息称捷豹将在国内市场推出XFL插电混动版。

　　现款捷豹XFL车型

　　此前路虎中国、奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构常务副总裁胡俊表示：奇瑞捷豹路虎电动化也将推进。未来捷豹XFL也有望搭载与路虎揽胜运动版P400e相同的插电混动系统，由2.0T发动机与电动机组成，综合油耗相比汽油版车型也将大幅下降。

　　目前路虎揽胜运动版已经搭载插电混动系统，这套动力系统由Ingenium系列2.0L涡轮增压发动机及一台最大功率为85kW的电机和13.1kWh 的电池组构成，纯电续航里程达51km，每百公里综合油耗2.7L。未来国产捷豹XFL也有望搭载这套插电混动系统，每百公里综合油耗预计将从现款车型最低6.9L下降至3L以内。

　　目前宝马和凯迪拉克已经在华国产了插电混动版中大型轿车宝马530Le、凯迪拉克 CT6Plug-in车型，捷豹XFL插电混动版上市后将与上述两款车型展开竞争。