大众尚酷确认停产 近期将没有回归可能

　　据汽车新闻网站Motor Authority报道，由于遭受了排放丑闻以及大众集团正全力向电动化转型，日前大众证实将停产尚酷轿跑车型，目前已经不再接受新车预定;而据多方消息，尚酷品牌被封存之后，下一代尚酷的回归近期内不太可能。

　　是时候说再见了!大众已经正式宣布将停止尚酷轿跑(Scirocco)的生产，并将不再接受任何该车的新订单了。这意味着大众这款上市时间长、两门两厢轿跑的命运又回到了命运的终点，而依旧希望购入大众尚酷的消费者们只能到经销商处寻觅……

　　早在1970年代，作为Karman Ghia轿跑的替代产品，大众尚酷开启了自己的征程。尽管尚酷使用了Golf的建造平台，但是几乎每一个部件都经过了再设计，使得尚酷看起来更运动、更具驾驶特性。1992年前，尚酷一直处于持续生产之中，并于大众Corrado一并销售。不过由于更青睐Corrado，大众最终砍掉了尚酷品牌，而Corrado车型也于1995年停止销售，这是大众最后一次在美国市场同时销售这两款两门两厢轿跑。

　　2006年，大众宣布尚酷的回归，并推出了第三代车型。而第三代车型前端更为尖锐，更为个性而且独有的设计让尚酷在市场中独领风骚。不过，由于高管们害怕新车型会削弱Golf GTI的销售，大众并未在北美市场推出第三代车型。同时，大众还将不在美国市场推出尚酷归因于2008年美元的疲软……

　　毫无疑问，最终版本的大众尚酷最抢眼的是尚酷R，它的最大功率可达276马力，而现在世界上又少了一款运动型两门轿跑。而且大众并不急于为尚酷寻找替代产品，对于下一代车型，大众高管并未透露什么信息，世界各地也没有新车试驾的谍照……不过，虽然大众很会保守秘密，但是，全新的大众尚酷在近期将不太可能回归……

　　不过，《人车志》杂志却表示，大众或考虑在美国市场上推出第四代尚酷，而本次大众尚酷的停产，或在很大程度上与排放丑闻有关，因为大众集团日前正全力向电动化转型，并专注于推出更多电动汽车以及电动动力总成系统。虽然大众尚酷的再次归来遥遥无期，但是，它始终值得车迷们的等待……