别叫我小7系！ 新一代宝马5系官图解析（二）

　　新一代宝马5系(代号G30)官图发布，几乎所有人都觉得这就是小7系，当然也包括我，但估计宝马高层并不乐于这样称呼，至少在销量上可别真成了小7系，新7系已经被S级压制得奄奄一息了，5系也几乎快成了宝马最后的阵地!

　　● 外形是小7系还是大3系?

　　说实话，看到官图后，新5系的外形并没有给我太多惊喜的感觉，因为不看你都知道，它肯定就是个小7系的样子，好处是会被误认为大哥7系，但经验告诉我，它同样有被误认成3系的可能，但从体格上来说，国产加长后的新5系应该更靠近7系。

　　● 内饰就基本是7系的模子了

　　如果外观上还有一些容易被混淆的可能性，那内饰就基本没悬念了，完全就是照着7系模子打造而来，科技感营造非常到位。

　　● 诸多7系黑科技下放

　　这是最利好的消息，也是最能让未来5系车主感到满足的地方，像手势控制、无线充电、智能钥匙和增加70%显示面积的抬头显示这些刚刚出现在大哥7系上的科技配置都一并被下放到了新5系上。

　　● 后排空间还是等“Li”吧

　　从官图上并不能展示出新5系后排的空间表现，估计也不会太充裕，因为标准轴距版的轴距只增加了6mm，大家还是期待未来国产后的加长版吧，说不定宝马会带来个大惊喜。

　　● 安全配置紧跟主流

　　● 动力系统 换装“B”字头系列发动机

　　结语：

　　在各领风骚五六年的豪华车市场上，奔驰显然是当今的领跑者，宝马7系被S级完全压制，就连当家花旦3系也只有靠大幅优惠来维持市场，所以5系就成为了宝马在主流轿车领域最后的阵地，如果不想被奔驰彻底压在身下，新5系就必须要来个一鸣惊人!

　　虽然从海外官图上我们还不能完全看出新5系的真实实力，仅从已知的信息来看，我个人觉得符合常规和预期，但惊喜不足，并不是说这样的新5系不好，新7系我同样认为非常好，但市场表现却很惨，这样一台与7系有着太多相似的新5系，会被消费者们接受吗?或者说是会比新E级更有吸引力吗?这个答案应该只有等到上市后才能揭晓了。