工信部拟提高新能源车生产“准入门槛”
摘 要：伴随新能源汽车产品和企业的增多，执行逾7年的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》开始进入加速修订的流程。在一些业内人士看来，通过总量控制规范新能源汽车行业的竞争，成为目前准入政策的焦点。
否则将暂停生产。
“目前，还并没有退出的细则出来，但工信部对企业和产品的约束意愿已经能够看出。”一位熟悉新能源汽车准入政策的行业人士向《每日经济新闻》记者分析说。
截至2015年底，列入工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》的车型数量已经达到3411款，但年产量达到1000辆以上的只有77款。其中新能源乘用车车型共有227款，但年产量在1000辆以上的只有43款。
这在一定程度上说明，在新能源汽车项目高密度上马的背后，新能源汽车产品的发展并不好。
“各个企业都在忙着跑马圈地，沉下心来做研发很困难。”叶盛基表示，“现在新能源汽车产品的数量已经很多了，但是竞争还并不充分。”
因此，在一些业内人士看来，随着新能源汽车企业和产品数量的逐渐增多，《新规》将使竞争更加规范，而相关退出机制则有待继续建立。
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