最高月销5万辆 高品质紧凑级轿车你选谁

　　家用紧凑级轿车市场如今百花齐放，老百姓购车的需求也不仅仅是纯代步。他们有的要求自己的车辆以大空间和舒适性为主，有的要求自己的车辆要有丰富的高科技配置，有的则酷爱驾驶，希望自己的车辆有着出色的运动性。今天我们就为大家推荐四款15万元左右的紧凑级轿车，他们不仅设计时尚、配置丰富，同时都有着一副活泼好动的底子，绝对能够满足年轻的你对于驾控乐趣的追求。

　　推荐车型：上汽大众朗逸

　　官方指导价：11.38-16.58万元

　　作为紧凑级车型的销量王，朗逸一直以来有着很庞大的销量数字，在2016年4月销量超过5万辆，虽然销量众多但厂家依旧没有停下更新的脚步，近日上汽大众朗逸家族添了新丁：朗逸运动版，新车共一款车型，售15.59万。相比朗逸普通版车型，新车增加运动套件和SPORT铭牌装饰。

　　外观方面，新车采用了更加运动包围设计，其中前格栅采用了蜂窝状设计。头灯采用带有透镜和日间行车灯的氙气灯。车身尾部采用了熏黑尾灯，并且在侧面增加了SPORT铭牌。另外，新车还配备了17寸轮圈。

　　内饰方面，新车与普通版车型基本一致。新车配备了带有多功能按键的真皮方向盘，皮质座椅、手动空调等配置。

　　动力方面，新车将搭载1.4TSI高功率发动机，最大功率为110kW，峰值扭矩为250Nm。传动方面，与之搭配的是一款7速双离合变速箱。

　　推荐车型：长安福特福克斯

　　官方指导价：11.38-16.58万元

　　长安福特全新福克斯正式上市，售价区间为：11.38-16.58万元。新车包含1.6L、1.0T、1.5T三种动力可选。

　　尺寸方面，两厢版车型的长宽高分别为4368/1823/1483mm，轴距为2648mm;三厢版长宽高分别为4534/1823/1483mm，轴距为2648mm。

　　安全配置方面，全新福克斯将标配前排双安全气囊、前排侧气囊、侧气帘、安全带未系提醒、ISOFOX儿童座椅接口、ABS防抱死、EBD电子制动力分配、ESC车身稳定控制系统、EBA刹车辅助、TCS牵引力控制、HSA坡道起步辅助等。此外，1.5T自动旗舰型将配备无钥匙启动/进入系统。

　　多媒体/灯光配置方面，新车将标配USB接口、前雾灯、电动车窗等。除了舒适型之外，其余车型还配备了SYNC娱乐系统、AUX/蓝牙/SD卡连接功能。至于精英型和旗舰型(运动型)车型，其还配备了8英寸液晶显示屏(精英型可选装GPS系统，旗舰型将标配GPS系统)。

　　动力方面，新车搭载1.6L、1.0T以及1.5T三款发动机可选，其中1.6L发动机最大功率为125Ps，峰值扭矩为159N·m;1.0T发动机最大功率为125Ps，峰值扭矩为170N·m;1.5T发动机最大功率为181Ps，峰值扭矩为240N·m。传动系统，与之匹配的是5速手动、6速手自一体以及6速双离合变速箱。

　　推荐车型：长安马自达3昂克赛拉

　　官方指导价：11.49-15.99万元

　　长安马自达3 Axela昂克赛拉售价为11.49-15.99万元，本次上市车型共有三厢版和两厢版共11款车型。

　　马自达3 Axela昂克赛拉同样也加入了全新设计主题“魂动–Soul of Motion”，其中突出表现在前进气格栅采用了盾形的设计，前大灯的样式也采用了柳叶眉式风格，犀利的头灯配合盾形进气栅使得前脸格外抢眼。侧面设计线条流畅，运动气息浓重，车尾的尾灯组采用了LED灯组设计，同时还将进口版左侧的倒车灯改为了后雾灯。两厢版车型的长宽高分别为4461mm/1795mm/1474mm，轴距达到了2700mm，不过它依然并不以空间见长。

　　昂克赛拉的内饰设计则是简约风格，规整的中控台，搭配直立式7英寸中控液晶屏与人机交互系统很有新意，驾驶席位独特的仪表盘装饰以及多功能方向盘却又不失动感，很符合年轻消费者的审美。在配置方面，除了刚才提到的集成式人机交互系统与中控液晶屏外，昂克赛拉还提供抬头显示功能，最大限度的保证了驾驶员目不离路。

　　动力方面，马自达3 Axela昂克赛拉所搭载的1.5L和2.0L自然吸气发动机，均属于SKYACTIV-G创驰蓝天系列，其中1.5L发动机的最大动力输出为86kW，最大扭矩为148N·m，并与6速手动与6速手自一体变速器相匹配;而2.0L发动机则能提供116kW的最大动力输出，以及202N·m的最大扭矩，且仅与6速手自一体式变速器相匹配。另外，新车均采用了前麦弗逊和后多连杆式的独立悬挂系统，在操控性上可以说有着自己明显的优势。

　　推荐车型：菲亚特致悦

　　官方指导价：10.08-14.88万元

　　外观方面，大体轮廓来自三厢版的菲翔，但致悦还不止于单纯的沿袭。因为时尚的潮头永远不会停下来，所以工程师们为致悦设计了一副更为动感的前脸。中网的造型依旧是典型的菲亚特风格，但镀铬线条延伸出来，与下唇的设计相呼应。回旋镖似的示宽灯与雾灯结合为一体，充满动感。车身侧面的线条更显张力，主腰线非常明确的标注出车身姿态;车顶的尾部处理尤其出色，交叉线条精炼简约。致悦的车尾设计并没有如很多两厢车那样乏善可陈。与菲翔一样，致悦同样坚持了封闭形状的设计元素，无论是牌照框四周还是一体式保险杠下唇，都让人感觉到很前卫，且容易接受。

　　尺寸方面，广汽菲亚特ottimo致悦的车身长度要比菲翔更紧凑些，长宽高分别为4545mm/1850mm/1475mm，不过轴距依旧同为2708mm，并拥有着比普通A级家轿更加宽裕的后排空间。内饰设计方面， 延续了菲翔精致典雅的意式风格。很明显，意大利人可能非常关注驾驶者的主观感受，所以中控台上的任何东西都一股脑的偏向主驾驶席。封闭的环形设计同样运用到了车内，仪表台与出风口和多媒体区连为一体，采用了黑色钢琴烤漆面板覆盖，高档大气。在一些内饰细节方面，致悦的内饰用料属同级高水准，软性材质包裹应用广泛;一些按键的精致程度更是超越同级。天窗尺寸相比竞品更大，这点很能讨好国内消费者。

　　动力方面，广汽菲亚特ottimo致悦延续了菲翔的动力总成，依旧搭载的是1.4T涡轮增压发动机。不同的是，分为110kW高功率版本和88kW的低功率版本。而新款车型的变化就是自动变速箱从原菲翔上的6速手自一体双离合变速器升级为7速手自一体双离合变速器。另外，致悦的悬架系统仍采用麦弗逊独立前悬架结构和扭力梁非独立后悬架结构，还是可以看出比较偏重A级的定位，只是市场定位会更加年轻化些。而且致悦的底盘调校得到了大多数编辑的认可，柔中带韧，在满足一定舒适性的前提下，能够提供流畅稳定的动态表现。