二手车电商频陷刷单丑闻 合谋做局只为忽悠投资人

，B2B、B2C、C2B、C2C各种商业模式的都存在，但从今年1月21日，易观智库发布的《中国二手车电子商务专题研究报告2015》中发现如今以2B模式为代表的车易拍、优信拍占领了大部分市场份额，而C2C代表公司有如人人车、好车无忧及瓜子二手车等所在份额相对较少。

　　不过，目前整个二手车市场，占绝对优势的仍是二手车有形市场，中国汽车流通协会有形市场分会会长、原北京亚运村汽车交易市场中心总经理苏晖在接受《证券日报》记者采访时表示，国内二手车有形市场是市场的主体地位，约为65%的市场份额，国内二手车电商仅占5%—10%的市场份额。

　　二手车电商市场只是一个信息交流的平台，没法办彻底脱离实际，“二手车交易市场最大的问题是行业法规不健全，缺乏诚信。”苏晖表示，虽然目前二手车的基数越来越大，但受到下半年新车购置税减半、限迁等政策影响，二手车2015年全年交易量未能冲至1000万辆。

　　二手车电商平台要想保持自身的竞争力，不需要砸广告及刷单，线下的稳定操作才是长久之计。与线下传统二手车经销商进行合作，寻求更广阔的新车资源;与第三方专业检测平台合作，一起将车辆质量关把好;多渠道转换客户，横向扩充产业链，把握好这个低频重决策的市场。

　　“不管二手车电商目前遭遇何种困局，可以预测的是二手车电商市场的交易量将稳步增长，2016年有可能会突破1000万辆。”苏晖补充道。