就是要与众不同 四款20万个性SUV海选
摘 要:对于那些追求个性的年轻朋友而言,CR-V和途观这样早已烂大街的传统SUV显然缺乏足够的吸引力,他们需要的是更特立独行的产品。为满足这部分细分群体对于SUV的旺盛需求,主流市场之外也逐渐出现了很多个性鲜明的车型。
斯巴鲁XV
指导价:19.98-23.78万

斯巴鲁XV 2015款 2.0i 特装运动版
厂商指导价
19.98万
XV是你在国内能买到的最便宜的斯巴鲁车型,同时也是造型最年轻个性的。虽然它只有2.0L发动机搭配CVT变速箱这一种动力可供选择,却拥有7款不同配置的车型,价格区间为19.98-23.78万元。



XV的整体外形和翼豹很接近,车头和车尾都没有太多特立独行的设计,不过偏轿车的设计搭配上高离地间隙和17寸双色轮圈,跨界风格相当浓郁,而且斯巴鲁还为XV提供了几款很醒目的车漆配色,走在路上同样会成为大家目光的焦点。

内饰设计则显得比较中庸,整体布局和森林人相差无几,方正的线条散发出浓浓的工业感,内饰用料则比较厚道,中控台上的搪塑软质材料手感不错,也提升了整个车厢的档次感。




别看XV的车身尺寸不大,不过乘坐空间表现还挺好的,178cm的体验者坐在前排,将座椅调至最低,可以拥有一拳的头部空间,当坐到后排时,腿部空间可以达到两拳左右,头部空间也中规中矩。不过后备厢空间是XV的一个短板,纵深和高度都比较一般,相比主流紧凑型SUV尚有差距。


XV使用的是一台2.0L水平对置自然吸气发动机,最大功率150马力,最大扭矩196牛·米,与它配合的是一台CVT变速箱。此外,标配四驱系统也是斯巴鲁车型一贯的传统,XV的全时四驱系统实际表现也可圈可点,脱困能力不错,可以轻松通过交叉轴障碍,加上较高的离地间隙,越野能力也有保障。


XV采用了前麦弗逊后双叉横臂悬架结构,调校偏运动,即便是那么高的重心,其操控性能依旧不错,过弯侧倾控制得很好,驾驶感受和轿车很接近。当然,这套悬架无法提供太好的舒适性,遇到路面坑洼时给人的感觉有些颠,过减速坎时还会有点多余的弹跳。
小结:
除了后备厢偏小之外,斯巴鲁XV各方面性能很均衡,尤其是标配的四驱系统性能很强大,偏向运动的底盘和个性的外形则是它吸引年轻消费者的武器,此外,原装进口身份也让它多了一些骄傲的资本。从性价比考虑,增配后新推出的2015款 2.0L 特装运动版很值得推荐。
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