上半年53款新SUV上市 低价车型居多

是在尾部标有“奇瑞路虎”标识，代替了进口车型的“LAND ROVER”身份标识。除此之外，在外观方面再无明显变化。值得一提的是，路虎国产极光并未选择加长，长宽高尺寸依旧保持为4365mm*1965mm*1635mm，轴距为2660mm，新车在上市后竞争对手将锁定为奥迪Q5、奔驰GLK等中型豪华SUV车型。

　　国产GLA是北京奔驰NGCC(New Generation Compact Class)工厂的首款下线车型，该车基于MFA全新前驱车平台打造。为了贴合中国消费者对SUV车型的认知，国产GLA车身尺寸上有所调整，长、宽、高分别为4431/1804/1532mm，轴距2699mm，车身高度较进口版的1483mm高出49mm，新车的整体美感与舒适性均有所提升。国产GLA的上市势必将成为奔驰冲击销量的又一名悍将。

　　宝马上半年推出X5 M和X6 M两款新SUV，均搭载的是4.4T双涡轮增压发动机，最大输出功率达到423kW，较老款有大幅提升。除动力参数上的大幅提升外，宝马旗下高性能车型也开始注重燃油经济性的提升，从而在保证满足各国针对燃耗日益严苛的要求同时，也展现了作为全球知名豪华汽车企业所应有的社会责任。全新X5 M和X6 M的综合百公里油耗均为11.4L，相比现款车型14.3L/100km的数据而言，燃油经济性提升了20.3%。

　　保时捷在推出卡宴后销量一路走高，借着中国SUV市场的热度保时捷希望以“小卡宴”--Macan再火一把。今年Macan迎来了其改款车型，新车依旧保持3款车型序列布局，售价区间为55.8万至98.8万元。新款Macan全系将胎压监测系统作为标准配置进行升级，在外观方面前部保险杠底还增加了一个黑色下唇。动力方面，新款Macan依旧沿用老款车型的动力总成，Macan搭载2.0T发动机而Macan S搭载3.0L V6双涡轮增压发动机，顶配车型Macan Turbo搭载一台3.6L V6双涡轮增压发动机。传动部分，均匹配的是7速PDK双离合变速器。

　　SUV市场今年继续“高烧”不退，各大自主品牌也顺应市场需求，不断加大产品投入，以求在细分市场占有一席之地。越来越多SUV的推出对于消费者来说是件好事，有更多的选择。但随着合资SUV排量和价格的不断下探，自主品牌还是要在技术上多下功夫，才能保持竞争力。