15万元SUV推荐
摘 要：非承载式车身结构是一种历史悠久的底盘形式，是由独立车架(大梁)承载车身，动力总成、悬挂系统固定在车架上，适合载重行驶或越野。虽然非承载式车身有着自重大、重心高和油耗高等不足，但其还是有许多承载式车身不可替代的优点。首先，车架强度很高，大幅提升车体刚性，可增加车辆的安全性及载重能力。然后，越野车采用非承载式车身，可以更好的抵抗车身扭曲，防止车身变形。另外，车身与底盘之间采用降低振动的连接方式，在通过颠簸路面时有着更好的舒适性。今天我们就来给大家推荐三款使用非承载式车身的中国品牌SUV车型。
m，峰值扭矩为280Nm/2000rpm和250Nm/2800-4400rpm。传动方面，与2.0T柴油发动机匹配的是5速手动变速箱，与2.0T汽油发动机匹配的是6速手动变速箱。
推荐车型一：2011款 威麟X5 2.0T
车型售价：13.78万
外观方面，威麟X5大量的采用了平直的硬朗线条，使得整个车体给人一种硬汉的感觉，这种造型可能不是时下最流行的，但既然要走硬派路线就必须有些力量感，同时这样的设计也是很耐看的。除了车身线条，就连前脸中网，雾灯等部位都设计成见棱见角的几何形状。
威麟X5的内饰很简洁，有种轿车化的感觉。方向盘上集合了很多功 能按钮，设计很协调不显凌乱。三幅式的多功能方向盘及三圆筒式仪表盘简洁醒目。另外，威麟X5还配备了自动空调、多功能真皮方向盘、单碟CD等配置。
威麟X5的座椅包裹性不错，虽然是手动调节，但调节方向多达10个，在弯道中可以提供不错的支撑力。前排座椅头部和腿部空间表现十分充裕，乘坐时候不会感觉压抑，而且很在A、B柱位置配备了扶手，方便上下车。后排空间略显不足，中间位置地板突起，而且前排中部扶手也占据了部分后排空间。后备箱拥有不错的空间，近似T型的开口方便搬运大物件，座椅完全放平后，还可以拥有更大的储物空间。
威麟X5搭载了一台2.0T发动机，最大功率为125kW/5500rpm，最大扭矩为235Nm/1900rpm，与之匹配的为5挡手动变速厢。
总结：三款中国品牌SUV都是非承载式车身，都有着高刚性的底盘、相对较好的安全性与舒适性等特质，而且风格都偏硬派，在同级别SUV中有着较高的性价比。三款车都配有可靠的四驱系统，对于日常使用及喜爱全路况SUV的消费者都是不错的选择。
