从上海秦热销看自主品牌发展之路

　　上海市场一直是汽车品牌的必争之地。但自主品牌汽车在上海的市场表现却不尽如人意。 根据上海7月份的上牌量数据，销量排行榜上前20名均没有自主品牌车型。相反，上牌量第一的某合资车型当月销量超过800台，远远超过了自主品牌车型。

　　不过，在上海市场一片黯淡的业绩中，却有一个惹眼的亮点，那就是自主品牌新能源车。例如，8月份，比亚迪秦在上海的订单和销量已超过800台。这个数字比某些合资品牌燃油车型在上海的销量还要高。

　　比亚迪预计，9月份，秦在上海市场的销量将迎来爆发式增长。这一是因为从9月1日开始，国家将对新能源车实施免征购置税政策，这将为车主省下一万多的费用，自然会引爆秦的热销。二是因为比亚迪铁电池产能增加，可以消化此前的大批订单，从而推高秦的销售业绩。

　　比亚迪一位人士表示，进入9月以来，上海秦每天的订单都超过40台，因为等待购置税减免政策，好多8月份订车的用户也推迟到9月份提车。因此，9月，比亚迪秦很有希望成为上海乘用车市场的单车销售冠军。