玛莎拉蒂雨中行驶3小时后歇菜：后备箱能养鱼

到一阵后怕，他认为仅仅是把车修好并不能确保车辆就没有问题，他想退换这辆车。不过润之意的汤先生告诉钱先生，他承认这辆车的质量确实存在问题，但具体如何赔偿还需要进一步磋商。

　　这不是孤案

　　什么问题—

　　后备箱下是电瓶，一泡水整车歇菜

　　钱先生告诉记者，他曾咨询一些专业的汽修人员，了解到后备箱进水危险很大。原来，这款玛莎拉蒂“新总裁”的电瓶和线路总成在后备箱下层，一旦进水，导致线路短路，整辆车就失去了电力。失去电力就意味着整辆车失去控制，具体而言就是发动机熄火，方向盘由于失去助力而抱死，刹车由于失去助力踩不动。这样的情况如果是在高速行驶过程中，后果可想而知。

　　一名玛莎拉蒂汽车维修人员告诉记者，初步对这辆车进行了检修，认为后备箱的水来自车辆后轮。具体情况可能是，车辆在雨天行驶，后轮肯定沾满了水，在后轮上方叶子板位置有个部位叫后轮罩，它在叶子板的内侧，正常无法看到。后轮上的雨水通过后轮罩进入了后备箱，聚集在后备箱下层位置。而恰好这个位置是整辆车的电力核心，电瓶和线路集成经过雨水浸泡后短路，造成整辆车失灵。记者了解到，在后轮罩位置应该有一层密封胶保证后备箱的密封性，可是检测过程中，工作人员并未发现。

　　玛莎拉蒂回应—

　　后轮罩密封确实存在问题

　　全国已有6例保修，免费升级仍在进行

　　钱先生告诉记者，他联系过几位拥有同样车型的朋友，得知他们的车也有后备箱进水问题，不过不严重。

　　前天晚上，玛莎拉蒂中国公关部许经理告诉记者，2013年年底，玛莎拉蒂质量控制中心发现玛莎拉蒂新总裁车辆后轮罩密封存在问题有可能会造成渗水。鉴于此，玛莎拉蒂于2014年1月14日通过在中国的授权经销商为所涉玛莎拉蒂新总裁车辆提供后轮罩密封升级服务。

　　许经理告诉记者，问题车辆都是在2013年7月在中国销售的这一批次，至于这一批次在中国地区一共销售了多少辆，目前并没有具体数字，可以肯定的是，玛莎拉蒂售后部门到目前为止，包含钱先生这例一共接到了6例由于后轮罩密封问题需要维修的车辆，目前这6例问题已经全部解决。

　　许经理告诉记者，玛莎拉蒂将为可能存在问题的所有车辆免费提供后轮罩密封升级服务。如果所涉车辆的车主还未收到当地经销商服务活动的邀约，建议车主致电或直接前往当地经销商进行相关的升级服务