国产意味着机会？ 豪华品牌向下趋势明显

买豪华车的门槛不再高。

　　将来：危与机并存

　　根据伯恩斯坦研究公司(Bernstein Research)的数据显示，基于中国公安局公布的车辆登记数据，去年中国增长最快的前10个汽车市场中有8个是较不富裕省份或自治区。以广西为例，其去年汽车销量同比增长了近30%。一豪华车品牌对中国豪华汽车市场的预计也十分乐观。林肯预计，到2020年，中国豪华汽车市场规模将超过美国，其占整个汽车市场的份额将从目前的6%提高到近9%。

　　在大家都选择国产的同时，向二、三、甚至四线城市下沉，也成了普遍的选择。不过，这在意味着机会的同时，也存在着危险。一豪华品牌负责人曾在采访中表示，如果单纯用低价这种向下发展市场，很容易损害豪华品牌的形象，“如果你的渠道遍布三四线城市，又价格过低的话，很可能会有一批较为富裕的顾客就不会选择这个品牌。”(记者 郭尧)