向怠速说不 试驾东风雪铁龙C4L STT车型

　　在今年的上海车展前夕，C4L 1.8L CVVT车型上市，至此，C4L全系共十款车型，已经形成了非常丰富的动力和配置选择。而在即将开幕的2013广州车展上，C4L又将推出一款STT车型作为东风雪铁龙E动战略的开篇之作。在此之前，我们已经对这款新车进行了试驾，下文将主要为您解读C4L全新的STT功能。

　　以上先为大家简单介绍一下C4L这款车的外观，因为新推出的STT版本与普通版在外观上基本没有区别，只是STT车型在叶子板上会有一个独特的蓝色标识，所以更多细节就不再赘述了。其实C4L并不是欧版C4的加长版本，而是专为中国市场开发的车型，它在造型方面更加符合国人的审美。

　　作为神龙汽车未来走混动之路的基础以及核心技术之一，目前运用在C4L车型上的STT技术确实有一定的过人之处。智能监测合理控制，在节能减排的同时，兼顾安全性及舒适性(相信没有一个消费者会为了节省油耗而放弃这两样东西)，厂商考虑的还是比较周到的。