新蒙迪欧对新迈腾 2.0T中级车巅峰对决

http://www.e23.cn2013-09-04 10:22:59腾讯汽车

摘要：为了进一步赢得中型车市场，长安福特旗下的新一代蒙迪欧于近期闪亮登场，其竞争矛头直指一汽-大众的当红车型迈腾，一场美德之间的涡轮增压B级车大战已经徐徐拉开了序幕。

氙气大灯、大灯清洗功能均一应俱全。其内部由15颗LED灯组成的J字形日间行车灯组格外显眼,无论在白天还是夜晚都具有较高的车型辨识度。

　　新蒙迪欧对比新迈腾

　　车身侧面，新蒙迪欧并未进行大刀阔斧的改变，其整体轮廓与上代车型有了密切的联系，不过随着大灯、尾灯以及轮毂等细节的变化，再加上车顶线条向车尾俯冲更加明显，营造出了十足的轿跑形象。迈腾上腰线一直从前大灯贯穿到后尾灯，同时在C柱下方也加入了硬朗的棱线，整体风格既保持了大众中型车应有的稳重商务气质，同时又流露出一些时尚的气氛。

　　新蒙迪欧对比新迈腾

　　车尾方面，新蒙迪欧变化明显不如车头与车身侧面设计来得积极，虽然硬朗的车尾线条看上去有些生硬，但厚重阳刚，给人十足的安全感。嵌入式的双边双排气设计新一代蒙迪欧整体造型设计画上了圆满的句号。

　　为了配合大气稳重设计风格，迈腾采用了平滑的车尾线条来衬托整车的沉稳，牌照框被下移到到了后保险杠位置，尾部看上去简洁而明快，这倒让我们想起了大众旗下豪华车辉腾。尽管层次丰富感与新蒙迪欧存在较大区别，但与前脸设计遥相呼应，挑不出太多不足。

　　新蒙迪欧对比新迈腾

　　尾灯方面，新蒙迪欧采用了致胜基本一致的造型，红白相间的不规则灯组设计尽管不如头灯犀利，但配备了LED光源之后，无论是契合整车观感还是点亮效果都比较让人满意。迈腾的车尾灯和辉腾的设计保持了相同的风格，虽然相对保守的灯组造型让车尾看上去不太饱满膨胀，但是大面积LED光源组成的M形状在夜晚点亮后比较吸引眼球。

　　新蒙迪欧对比新迈腾

　　新蒙迪欧采用了全新的十辐条镂空轮毂造型，配合235/45 R18轮胎，无论是运动还是舒适方面都有足够的基础。而迈腾采用的五辐条轮毂对比蒙迪欧而言无疑走的是简单路线，235/45 R17规格轮胎除开直径以外，其他使用方面倒是与蒙迪欧完全一致。

　　内饰PK：前卫科技PK简单实用

　　新蒙迪欧的内饰一改往日致胜的老气横秋形象，更多的引入了福特旗下SUV车型锐界的设计思路，虽然中控造型并不复杂，但平直线条的结构远比老款车型时尚了好几倍，镀铬与木纹装饰条搭配再加上触摸式的中控设计，也让蒙迪欧拥有了许多科技的元素。另外，新蒙迪欧的中控材质大面积采用了软材料包裹，加上触摸按键与旋钮质感出色，内饰品质已经从当年第二梯队跃升为第一梯队。

　　新蒙迪欧对比新迈腾

　　现款迈腾的内饰并不让人兴奋，毕竟大部分都沿用了上一代迈腾的设计，虽然大众车型标准的T字形中控风格略显呆板，但从另一个方面来看，银色面板加木纹装饰条组成简约的风格不但沉稳，同时也很实用。各种按键旋钮不但阻尼到位，手感也比较舒适。更重要的是，迈腾保持了德系品牌的严谨做工，细节十分到位，无论是软性材质还是内饰装配，都没有任何软肋。