小牛不羁——试驾兰博基尼Gallardo LP 560-4
摘 要:兰博基尼有两大车系,Murcielargo是旗舰型跑车,昵称“大牛”。Gallardo低一个级别,昵称“小牛”。“大牛”位置的最新接班人名为Aventador,而“小牛”则发展几种不同的型号,主流的为LP560-4和LP550-2,前者与兰博基尼其他车款一样采用全时四轮驱动,后者则是兰博基尼唯一一款后轮驱动车型。



试驾总评
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●品牌形象张扬前卫,外形拉风
●驾驶视野比绝大多数超级跑车都要好
●驾驶区人体工程设计合理,驾驶感觉轻松
●动力性和操控性完全对得起超跑身份
弹
●变速箱升挡速度还不够快
●刹车头段力道比较难掌握,有点影响日常驾驶的舒适性
车型参数
长/宽/高(mm) 4345/1900/1165
轴距(mm) 2560
发动机 5.2L 10缸V型发动机
最大功率 412千瓦/8000转
最大扭矩 540牛·米/6500转
变速箱 6挡序列式变速箱
百公里加速时间 3.7秒
最高车速 325公里/小时
参考价格 388万元
兰博基尼有两大车系,Murcielargo是旗舰型跑车,昵称“大牛”。Gallardo低一个级别,昵称“小牛”。“大牛”位置的最新接班人名为Aventador,而“小牛”则发展几种不同的型号,主流的为LP560-4和LP550-2,前者与兰博基尼其他车款一样采用全时四轮驱动,后者则是兰博基尼唯一一款后轮驱动车型。
事实上,小牛的诞生大大改善了兰博基尼的业绩,2003年面世至今,全球总销量超过13000辆,在中国售出的兰博基尼中也以Gallardo占绝大多数。在试驾中笔者了解到,LP560-4有可能是“尾款”,厂家有望在明年推出新款。
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