轻踩油门 一跃而出——试驾起亚新凯尊

　　从来没有哪款车像New Cadenza凯尊一样，轻轻踩下油门，车子就像蹲伏很久的猎豹看见猎物一样蹿了出去。

　　只要轻轻踩下油门，New Cadenza凯尊的力量就会喷薄而出。这种力量源自一款Theta II 2.4发动机。得益于6速手自一体变速箱的有效配合，New Cadenza凯尊在自动升降挡上反应也非常迅速，动力输出线性和舒适，几乎感觉不到丝毫顿挫感，油门反应也非常积极。

　　前麦弗逊式、后多连杆式的悬挂系统，也为这份舒适大大加分。当然，如果想突然提速超车的话，New Cadenza凯尊的动力响应则并不像最初那么积极。需要赞一下的是，起亚针对发动机震动、路噪和风噪等车内噪音的主要来源，通过多种构造上的改变以及抗噪材质的应用，让新款凯尊在静音效果上提升了好几个层次。

　　另一项福利是车内宽敞的空间，坐在后排，跷起二郎腿是没有问题的。而且真皮座椅做工细腻，久坐也不会感到疲劳，非常适合长距离驾驶。(文/记者　李东颖　供图/Jessica)

　　难说完美

　　当车速已到70公里/小时以上时，再想突然加速，New Cadenza凯尊的表现则不像起步、刚踩下油门时那样令人惊喜。

　　基础数据

　　车系价格区间 万元：

　　24.30-32.18

　　示例车型：旗舰型

　　布局形式：前置前驱

　　长 mm：4970

　　宽 mm：1850

　　高 mm：1475

　　轴距 mm：2845

　　整备质量 kg：1570

　　发动机：2.4L自然吸气

　　变速箱：6速手自一体

　　最大功率 kW/rpm：132/6000

　　最大扭矩 Nm/rpm：231/4000

　　加速时间 s：-

　　油耗(市区) L/100km：12.5

　　油耗(郊区) L/100km：8.9

　　油耗(综合) L/100km：6.8