“三好生”的自我修养 试驾奥迪Q3

　　一汽-大众全新奥迪Q3已经上市快两个月，在引进国产之后，Q3用更具竞争力的价格吸附了大量眼球。Q7、Q5、Q3奥迪用这三款产品，成功地在豪华SUV市场布下了一个完整的战局。全新Q3把价格下探到了30万元以内，这让很多人都为之所动。这款紧凑型豪华SUV本身的实力究竟如何?记者进行了为期一周的深度试驾。

　　一台车子最直观的素质就是外形和空间。从外形上来说，无需赘言，它非常符合大众的审美习惯。开着橙色Q3上街，你就等着接受路人的注目礼吧。根据记者几天下来的体验，这款车子还是相当秒杀回头率的。作为一款紧凑型SUV，非要说Q3的内部空间非常宽裕那是说不过去的。应该说它的空间安排比较实用，后排略显局促，但也无伤大雅。最重要的是，停车的时候，这种紧凑身型的优势变得很明显。记者在道路狭小的小巷中，也能够自如地倒车。这要是换成其他“大块头”，恐怕就很难实现了。

　　从驾控感受上来说，Q3采用了奥迪2.0 TFSI发动机，它集领先的涡轮增压和燃油直喷技术于一身，配合7速S tronic双离合变速器后，带来了澎湃、高效的动力表现。而国内同级车型中首次全系采用的发动机启停系统、能量回收装置以及整车轻量化技术，让这套动力总成的高效表现更为突出——国产奥迪Q3全系车型每百公里综合油耗最多不超过8.3升。记者按照日产驾驶习惯试驾一周下来，平均的百公里油耗为9.6升。

　　几天试驾下来，最突出的感受就是，这款Q3应该说是非常实用的。它并不醉心于一些花里胡哨的功能，所有的配置都是日常使用率非常高的，但是这并不与它的质感产生冲突。还是要特别赞叹一下车上搭载的MMI多媒体交互系统。这种集合了影音娱乐、导航地图、车辆信息的多功能系统并不罕见，但是能让新车主在几分钟之内就准确操作的，真是少之又少。这样看下来或许你就很清楚了，Q3就像是班里的三好生，无论在哪个方面都有不俗的表现，它不一定很跳眼，但一定经得起推敲。