低价无忧 4款经济代步小车推荐

　　最近的士开始酝酿涨价，可以预见全国性的出租车调价也将拉开序幕。虽然我们很多人坚持买车不如打车，但仔细算算，现在的士费用也不算少，更重要的是，自己买车更方便，而打车的话，也经常能遇到拒载等一些列问题。也许选择一个养车成本较低的代步小车更加妥当。下面，我们就针对那些在打车和买车之间犹豫的消费群体，推荐4款经济代步小车，希望大伙能仔细考虑一下，看看到底是打车划算还是买车更便利。

　　推荐一：东南V3菱悦

　　指导价格：5.68-7.59万元

　　主攻人群：看重经济性和性价比的工薪消费者

　　V3菱悦是主打入门级经济小车市场，所以价格一直比较诱人，5-7万元就可以购买一款代步小车，并享有3000惠民补贴，这对于广大工薪家庭有较大的诱惑。

　　尽管V3菱悦上市也有好几年了，但随着车企的调整，整个车型无论是外观还是内饰都有了一定程度提升，总之与当初上市来看，东南V3菱悦无论是外观或内饰都更加年轻和时尚了。

　　作为一款经济轿车，V3菱悦的拥有2500mm的轴距，但前排头部空间还是较为宽裕的，至少1.8米身高驾驶者在保证视野的前提下，头部还能留有4指的余量。后排空间对于大众身高的人士也基本够用，无论头部或腿部余地都没有太多。严格来说，对于V3菱悦的空间表现，其作为个人代步或一般三口之家还是能够较好满足。

　　宽裕 适中 局促V3菱悦空间舒适度：局促

　　前排头部空间

　　920mm后排头部空间

　　900mm前排腿部空间

　　850~1050mm后排腿部空间

　　540~740mm

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　　动力方面，V3菱悦全系共有两种发动机，低配车型搭载4G15M发动机，其余车型全部搭载三菱4A91发动机。在动力方面4A91发动机动力表现更好，最大功率可达88kW,峰值扭矩达到了143N.m/4000rpm。对于一台车重仅仅1130KG的紧凑车而言，算是比较充沛，功率甚至超过许多1.6L排量车型。

　　与之匹配的5速手动变速箱手感紧凑清晰，油门离合配合也不错，不愧为多年匹配的产品。而CVT无级变速车型更是将用车舒适和油耗发挥到了新高度。不过从目前情况来看，CVT车型只保留了一款顶配，在东南V5菱致上市之后，东南汽车明显将V系车型进一步细分，通过更低售价来争取那些经济消费群体的青睐。

　　和这个级别大多数采用非独立后轮悬挂不同的是，V3菱悦后轮竟然提供了五连杆多连杆形式的复杂悬挂。尽管实际体验的结果是这款车型底盘并不算运动，但舒适性还是值得肯定的。这也是V3菱悦车型最大亮点之一，即便更多合资车型也加入了非独立阵营，但是V3菱悦还是坚持独立悬挂的设计。

　　V3菱悦1.5L手动8.05L/100公里

　　同级别 百公里油耗：

　　6升8升10升12升14升

　　V3菱悦1.5L手动1322.6元/年

　　同级别 保养费：

　　500元2000元3500元5000元6500元

　　作为一款代步工具，养成成本低是首要的考虑因素，1.5L的V3菱悦市区内平均8.05L/100公里，可以说是一个不错的成绩，而保养费用也同时算是比较低廉的，按一年行驶2万公里计算，V3菱悦的平均保养费用为1322.6元。

　　如果你愿意花上7万元上下的购车支出，那么V3菱悦不仅能提供双安全气囊、ABS+EBD、四轮碟刹之外，还提供了电动天窗、真皮座椅、无钥匙启动系统、多功能方向盘等较为齐全和实用的舒适功能，在同等的价格上，如此的配备，性价比还是十分不错。

　　推荐二：铃木雨燕

　　指导价格：5.98-9.18万元

　　主攻人群：喜欢灵活运动的年轻群体

与以往雨燕相比，2013款雨燕的外形设计更为动感时尚，大尺寸蜂窝形进气栅、新型雾灯，再配合运动前保险杠，显得动感十足。同时后保险