持续录像/远程监控 测全景智能看护系统

　　以上两项报警功能我亲自试了一下，还算是挺灵敏的，如果在感觉不太安全的地方停车实在不放心，开启它们会让人心里踏实很多，当然，停在闹市区建议将报警关闭，否则会接到各种“骚扰电话”。

　　4、行车记录

　　在行车过程中，4只摄像头也是同时不间断工作的，也就是行车时前、后、左、右四个方向的情况都会被完整记录下来。同时车内的显示屏也是同时显示4个方向的影像，不过也正因为是同时显示，所以四个画面都相对比较小，扫一眼很难看清具体的，所以不能代替后视镜使用。

　　5、辅助泊车

　　在停车的时候，这个多方视角影像的功能的优势就体现出来了，可以起到全景倒车影像的作用，特别是车左侧和右侧的两个大盲区，对于贴边技术不太娴熟的朋友太有帮助了!我觉得对于这款预防性的产品来说，没有遇到问题的情况下，可能这是它日常使用中最实用的一面了。

　　● 价格：

　　目前这套系统还没有在市场上普及开，对于多数人来说算是一个新鲜事物，我也向开发公司了解了一下，目前这套系统分为三个配置，低配的只有录像功能，相当于一个多摄像头行车记录仪;中档配置增加了SIM卡和GPS，可以与手机终端连接用手机查看录像;而顶配机型还带有车内摄像头，可以同时监控车内的情况。目前此产品的报价在2600-8000元之间，目前在全国的爱义行内可以购买并安装，网上也可以查到《网购请点击这里》。

　　优势：

　　1/可以实现停车后20小时左右的录像;

　　2/可以随时使用手机监控;

　　3/车外有身体识别功能、车内有红外监控器，内外均可监控;

　　4/有异常时会自动拨打车主手机提示;

　　5/可以起到辅助停车的作用。

　　劣势：

　　1/安装过程相对传统行车记录仪较复杂;

　　2/改装需要动总线，存在一定安全隐患;

　　3/体积比较大，主机和电池需要走线到后备箱中，占用一些空间;

　　4/停车后的拍摄时间依然受限于电池容量;

　　5/使用手机查看受信号影响比较大，反应速度慢，偶尔有跳帧现象。

　　总结：

　　这套轿车全景智能看护系统从功能上来讲是传统行车记录仪的升级版，四方向都有摄像头弥补了传统产品的盲区问题;但从产品本身来讲又不仅仅是轿车全景智能看护系统这个单一功能，拥有OBD2接口和GPS模块这些条件还可以实现车联网的功能，比如以后还会开发利用OBD2接口实现读取行车电脑数据等功能;对于产品的体验中，我觉的唯一的瓶颈还是电源问题，独立电池耗尽以后就等同于没有这套系统，我测试完回家还在想一个问题：“能不能利用太阳能作为电源?”只要能解决电源问题，那就更完善了。