老兵新传 试驾上海大众新桑塔纳

http://www.e23.cn2013-05-16 10:22:53京华时报

    摘  要:在中国,恐怕没有一款轿车可以像桑塔纳一样引起全国人民的广泛共鸣。它皮实、便宜、个儿大,甚至一度是大众的代名词。但它实在太老了,无论审美、安全还是环保层面都已严重落伍。如今,大换血的新桑塔纳来了,它或许与高档二字无缘,却拥有老百姓想要的一切。

老兵新传 试驾上海大众新桑塔纳
老兵新传 试驾上海大众新桑塔纳

  在中国,恐怕没有一款轿车可以像桑塔纳一样引起全国人民的广泛共鸣。它皮实、便宜、个儿大,甚至一度是大众的代名词。但它实在太老了,无论审美、安全还是环保层面都已严重落伍。如今,大换血的新桑塔纳来了,它或许与高档二字无缘,却拥有老百姓想要的一切。

  朴质本色未变

  桑塔纳或许难入都市白领的法眼,但对大批务实消费者而言,朴实无华正是它的卖点。于是打造这款全新车型时,厂方选择了偏保守路线。它采用司空见惯的大众家族式设计,与朗逸有九分相似。

  内饰也是典型的大众风格,谈不上时尚,用料也全是硬塑料,但胜在简洁大方,还有行车电脑、杯架等符合时代气息的小物件。高配车型甚至有ESP和多功能方向盘。

  其实更重要的进步是在看不见的部分。要知道,老普桑诞生的年代还没有碰撞测试概念,而新车的安全性显然高了不止一星半点。

  更加高效实惠

  新桑塔纳在Polo的技术平台上研发,但它并不小。实际上,它的轴距比Polo多了133毫米,与老普桑相比也有55毫米的优势,因此车厢内部还算宽裕。另外,减震效果也大为改观,早已没有了老普桑的生硬感。

  新发动机的排量降为1.6升(低配版为1.4升),起步远不如前任凶猛,但优势是中后段发力较好,也就是俗话说的越快越有劲儿。如果不太习惯这个特点,6速自动版本也许是一劳永逸的选择。

  比较怪的是,方向盘手感明显偏重。这大概是对老普桑的追忆吧。(云鹏)

  参数表·新桑塔纳1.6自动

  价格(万元):9.99-12.38

  长×宽×高(mm):4473×1706×1469

  轴距(mm):2603

  发动机:1.6升直列四缸

  最大功率(kW/hp/rpm):

  81/110/5600-6000

  最大扭矩(N·m/rpm):155/3800

  变速箱:6速自动

  最高车速(km/h):185

  0-100km/h加速时间(s):11.8

  工信部综合油耗(L/100km):6.6

网络编辑:马恬

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