满足家用车诉求的车型 体验新款广汽本田理念S1

　　[新华汽车]“理念”是广汽本田旗下的合资自主品牌，近日在刚刚开幕的2013年上海车展上，发布了旗下全新理念S1车型。好多媒体对目前的合资自主品牌车型评价并不高，总是在反复强调某些车型的平台老旧，其实，车子的好坏开到手才是真，神马平台、神马车系都是浮云。。。

　　原型车是当年加价2万元的三厢飞度

　　2004年，广汽本田飞度三厢上市，凭借先进的平台技术与合理的价格，月均销量达到9000辆，一举远远将此前经济型轿车冠军赛欧甩在身后。而当时国内的家用汽车市场刚刚起步，很多厂商还是把过气车型拿来销售，由于飞度三厢是世界同步车型，加之同级对手技术老旧且经济型根本不在同一起跑线上，导致市场上的飞度三厢甚至需要加价1-2万元才可提车。

　　外观：相对更硬朗一点，车身加长了

　　全新设计的车头肯定是这次升级的亮点，大面积的镀铬装饰进气格栅整体感较强，线条一气呵成，相对原来温馨的家用风格，整体感觉更加硬朗起来。保险杠的造型在改装感与原装感之间取得了平衡，造型比较符合年轻人审美。两侧的装饰条证明了厂家的工作并没有半点懈怠。

　　发动机盖上的几道同样显得比较硬朗，日系车一直较为温和的感觉被中和了不少。大灯方面，日间行车LED灯的加入让这款经典的家用轿车拥有了主流安全配置。在车身尺寸方面，全新理念S1在车身尺寸上相比老款有所加长，其中车长增加了40mm，车长达到4460mm，而在其余车身参数上则没有明显变化。

　　车身侧面的线条基本揭示了这款车的血统——飞度三厢，但这没有什么不好意思的，成熟优质的平台配以良心的价格就是最好的了。三角窗的设置增加了A柱的视野，并且这样大角度的设计有助于安全性——增加了A柱的缓冲空间。

　　来到尾部，除了基本线条是原来的飞度三厢平台设计以外，整体感觉令人焕然一新。得益于新的设计，理念S1尾部的造型年轻了许多，新的LOGI位置和蜂窝状的LED光源尾灯很多灵感明显来自于本田。轮胎方面规格为185/60 R15，轮胎品牌为国产万里牌，轮圈造型比较中庸，完全是家用车设计!

　　内饰：没有降低标准，质感方面做了最大努力

　　理念S1内饰的设计基本延续了飞度三厢的设计，把重新开发的费用用到原材料的提升上，笔者认为这样更务实一些。而飞度三厢本来的设计以现在的眼光来看也并不老土。

　　中控台整体材质没有变化，仍然为硬塑材质，但增加的纹理设计稍微提升了部分手感。门板上，硬塑与织物搭配的内饰板显示的比较友好，鉴于理念S1的价格，这样的用料已经实属不易。

　　仪表台背景颜色由原来突出运动性的红色变为象征冷静的蓝色。空调出风口与按键的设计基本无变化，实际操作也很容易上手。增加装饰条的上下手套箱对空间的利用可见一斑。挡把造型是典型的日系车风格，值得一提的是挡把附近增加了放置手机的槽位，实用性不错。

　　本次厂商为媒体介绍的重点在于新款理念S1的音响系统，得益于原本2DIN的音响区设计，理念S1增加大屏车载互动音响系统完全是手到擒来，根本不需大刀阔斧。该系统使用了7英寸的彩色触屏，可以连接Android、iOS和Symbian三大智能手机系统。

智能屏互联系统的强大之处就是可将具有HDMI信号输出功能的手机均可以将视频和音频通过车上匹配的接口输入到车载主机，实现手机内对应播放内容镜像至显示屏。另外，它还能将手机的导