设计元素时尚化 DS从豪华阵营虎口夺食

　　追求个性，展示自我，是新锐消费群体的鲜明特色，而现有豪华车在车身颜色和造型方面忽视了这些需求。

　　于是，奥迪、宝马、奔驰、DS品牌都在宣示旗下豪华车的时尚特征，如新A6L就被奥迪标榜为“年轻、动感、时尚，重新定义了C级车”。而DS品牌凭借其颠覆性的设计与时尚元素在设计上的大量应用，试图为豪华车市场注入了更多新鲜的具有活力的设计。

　　同时，DS、奥迪以及凯迪拉克等豪华车企开始扩大经销商网络，加紧占领有力市场位置，促进销售，布局2013中国车市竞争。

　　年轻化“倒逼”豪车

　　一份豪华车用户群调查报告显示，豪华车用户人群平均年龄为36.9岁，其中64%的用户集中在30岁-39岁这个年龄段，家庭年收入平均为552512元。而在2010年以前，豪华车主力人群超过40岁。而今，豪华车消费年轻化的潮流已汹涌而来，2013年这一趋势将更为明显。同时，报告称百万富翁(以美元计)人数超过百万人，并预计5年内百万富翁人数将翻倍。

　　但，中国豪车市场份额却远没有挖掘出来。根据欧美发达市场的发展经验，豪华车市场份额普遍都超过10%，部分国家比如德国可达到30%。此外，随着城市限购以及二次换购潮的到来，越来越多的人也更倾向于购买质量和品质更可靠的高端车型。

　　年轻化的豪车需求者们，并不喜欢四平八稳的奥迪A6式的高端车型，而是从时尚、动感等角度出发，选择适合生活驾驭的汽车。