汽车节能补贴想领不容易
摘 要:市民伍先生反映,他购买的铃木汽车可以享受惠民补贴3000元,但经销商3个月内发放补贴款的承诺却没有兑现。第八批节能车型目录公布已有半年,记者调查了解到,由于补贴申领过程比较复杂,许多经销商直接将节能补贴并入价格优惠,或者等厂家回款后才发放补贴,消费者很难当场拿到节能补贴。
与节能补贴刚推出时的大肆宣传不同,现在4S店内难觅节能补贴标语。 (资料图片)□本报记者 郑楚翘
“9月买的车,到现在已经3个多月了,节能补贴款还是迟迟不发。”近日,市民伍先生反映,他购买的铃木汽车可以享受惠民补贴3000元,但经销商3个月内发放补贴款的承诺却没有兑现。第八批节能车型目录公布已有半年,记者调查了解到,由于补贴申领过程比较复杂,许多经销商直接将节能补贴并入价格优惠,或者等厂家回款后才发放补贴,消费者很难当场拿到节能补贴。
补贴车难觅标识 销售商不主动提示
在购置税优惠、以旧换新等政策集体退市后,节能补贴政策被汽车销售业内视为唯一利好。但记者日前走访多家汽车4S店发现,经销商对节能补贴并未大力宣传,店内难觅关于节能补贴的提示。多个品牌的补贴车型,车身没有加贴补贴标识。
25日,记者来到匡山附近的一家汽车城,以买车的名义走访多个品牌4S店。在一日本品牌4S店,有三款1.6升排量以下的小型车,价格在5.89万元到10.8万元不等。一款车的前挡风玻璃上,悬挂着“节能产品惠民工程”的标签,其余两款正面没有任何标识。绕到车后,才发现补贴标识贴在排气管附近。记者询问这几款车有何优惠,一位销售经理表示买车可送全套装具,没有提及节能补贴。“有节能补贴吗?”对记者的问题,他犹豫了几秒,回答“有3000元的补贴”。
在一国产车4S店,展厅内停放的两款微型车都在节能补贴目录中,但找遍车身和旁边的参数板,也没有看到任何“节能补贴”字样。销售经理解释,这两款车是第一次进入补贴目录,店里停放的是目录公布前生产的,没有贴补贴标识,但购买就可以享受3000元补贴。如果顾客不知道补贴政策呢?他表示,3000元补贴对销售有利,销售员肯定会主动提出。但记者注意到,另一位销售人员在向一对夫妇推荐该款车时,只介绍可送六件套汽车装具。在一德国品牌4S店的展厅内,几乎没有现成的车,经理表示几款热门车均需预定,店内也没有关于节能补贴的宣传字样。
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