寻找微车中的“高富帅”三款高关注度车型对比推荐
摘 要:长安欧诺、五菱荣光、东风小康V29则是微车阵营中的代表车型,一款来自老牌微车厂家,一款来自微车市场的领先者,另一款则来自一支年轻的劲旅,下面就让我们全面了解一下三位“高帅富”的过人之处。
在众多车型中,微车可谓是名副其实的“草根”一族,他们往往没有显赫的家世,最初也只因廉价才走进了广大百姓家中。但是,随着消费者需求的不断提升以及微车厂家的不断投入,如今在市场中热销的微车产品,无论是动力系统还是外观等各个方面都在逐渐向家轿靠拢,着实涌现出一批“高帅富”产品。
其中,长安欧诺、五菱荣光、东风小康V29则是这个阵营中的代表车型,一款来自老牌微车厂家,一款来自微车市场的领先者,另一款则来自一支年轻的劲旅,下面就让我们全面了解一下三位“高帅富”的过人之处。
动力篇:五菱荣光“双VVT”难逢敌手,东风小康V29、长安欧诺动力表现出色
被业内看作是“大微客”时代开创者的五菱荣光,近期又推出了升级版产品。这款升级产品搭载的1.5L双VVT发动机采用轻量化机身设计,其结构、工艺、性能等方面均达到世界先进水平。这也意味着五菱荣光升级版成为国内首款搭载双VVT发动机的微客产品,再度树立起中国微车行业的技术新标杆。
相较于东风小康V29、长安欧诺搭载的VVT发动机,双VVT发动机则更加高效、节能、环保。简单来说,VVT发动机只能对进气门进行调节,而DVVT发动机却可以对进气门和排气门进行同时调节。以人的呼吸系统作比喻,双VVT技术能够根据需要有节奏的控制“呼”和“吸”,在实现发动机扭力最大化的效果同时,动力有效提升30%,同时油耗降低5%,实现动力与油耗的最佳平衡状态。
此次五菱荣光升级版搭载的1.5L双VVT发动机最大功率可达到79kW,最大扭矩可达到145N.m,相当于2.0排量的动力标准。这不仅满足了用户对大运力、大装载量的实际需求,而且动力输出更加平顺,噪音也明显降低,其驾乘舒适性也相应得到了很大的提升。该发动机的加入标志着微客领域双VVT时代的来临,为长久以来被诟病技术含量低的微车行业,引入了变革性的动力总成。
外观篇:风格大不同,五菱荣光时尚、东风小康V29粗犷
三款车型外观设计风格各异,各具特色。五菱荣光升级版系列车型,外观采用蝶翼晶钻前大灯、大倾角流线车身、清晰流畅的车侧线条,并且沿用了多项饱受好评的荣光经典造型元素,使整车造型大方稳重、力量感十足,堪称微车行业经典。东风小康V29外观设计比较粗犷,直瀑六孔中网设计搭配圆形大灯很夺人眼球,个性十足。长安欧诺中网形似奔驰M级L,看上去挺霸气,不过精致感一般,风格和这辆质朴的型并不是很搭调。
尺寸方面,东风小康V29长宽高分别为4180mm,1635mm,1960mm,轴距2760mm。长安欧诺长宽高达到4360mm,1685mm,1820mm,轴距为2750mm,两者的空间较普通微车都有很大的提升。作为“大微客”时代引领者的五菱荣光,在近期推出的升级版加长车型更将整车长度延伸至4490mm,宽度和高度分别为1615mm、1900mm,并将轴距加长到惊人的3050mm,使得车身比例更加协调,整个载货空间更是高达5200升,即使有再多的货物也可以从容应对。
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