油价高企 省油高性能家轿推荐

　　自从2005年油价开始腾空而起(93号汽油从不到4元一升上涨到如今的8元一升)，车主们每次进入油站都会越来越感到压力山大，买一台省油车，已经成为了许多汽车消费者的共识。但是，当到了真要买车的时候，除了省油，性能是否出色、空间是否充裕、配置是否丰富、车辆是否安全以及是不是好开，却都是非常重要的考虑因素，没有人会仅仅为了省油而放弃对汽车的其他诉求。今天我们就为大家推荐一款省油的高性能家轿—— 东风Honda新思域。

　　CIVIC思域是本田最为知名的家用轿车之一，在全球中级车市场，CIVIC是一个形象鲜明的经典品牌——节油高品质家轿。本田将先进的技术应用于思域，持续进行动力、空间和安全的创新。从1972年的第一代至今，其全球累计销量已超2000万辆，风靡全球近40年，称得上是货真价实的畅销车型。国产的东风Honda新思域是国内市场上知名的高品质家用轿车——拥有省油，高性能，时尚的内外饰，大空间，丰富的配置等突出特点。

　　东风Honda新思域1.8L排量售价区间为13.18～16.78万元，属于非常主流的高品质家用车售价范围。这款车的百公里综合油耗仅为6.8L/100km，最大功率却达到了104kw。在同级别有着“1.5L的油耗、1.8L的排量、2.0L的动力”的口碑。

　　通过简单的查询对比我们不难发现，作为中级车的新思域，其1.8L 自动挡车型的6.8L/100km综合油耗基本上与市面上大多数1.5L排量小型车的油耗成绩不相上下。

　　同样通过下面的表格，我们可以看出新思域1.8L车型104kw的最大功率与市场上很多主流中高级轿车的2.0L发动机动力接近，甚至更强。

　　新思域之所以能够实现“1.5L的油耗、1.8L的排量、2.0L的动力”，很显然本田车型特有的i-VTEC可变气门正时和升程发动机功不可没。本田i-VTEC技术是全球名气最大最知名的发动机节能技术之一。i-VTEC区别于普通的可变气门正时技术，它不仅可以控制气门正时的开闭时间还能够同时控制气门升程的开度控制系统， i-VTEC可随发动机一同启动，无论发动机处于哪个转速，它都可以随时控制气门的开度，通过各个传感器(例如转速、车速、进气压力以及水温等)给予的信号了解发动机运行情况，根据工况需要控制气门开闭时间和升程的开度，以达到进、排气门重叠时间更精确，使汽油与空气在燃烧室内达到最佳的燃烧比，让发动机的工作状态一直保持最佳，从而实现了比同排量车型更强的动力和更低的油耗。

　　新思域不仅拥有出色的数据表现外，实际驾驶的感觉也非常出色。这与高效的平行轴5速变速箱也不无关系。新思域匹配的5速自动变速器应用了本田独门的平行轴技术，拥有非常高的传动效率，减少了动力在传动部分的损耗。它还拥有非常合理的传动比，能够在恰当的时机聪明的选择恰当的档位，减少了因变速箱犹豫而造成的拖挡和轰挡，从而实现动力的高效顺畅的输出，很好的利用了动力，同时也减少了不必要的燃油消耗。