吉利全球鹰GX7获“超五星”安全评价
摘 要:2012年7月6日,中国汽车技术研究中心公布了本年度第二批C-NCAP汽车安全碰撞测试评价结果。其中吉利全球鹰GX7以50.3的高分获得C-NCAP“超五星”评价,这是自主品牌在C-NCAP测试中获得的历史最高成绩。

吉利全球鹰GX7进行可变形移动壁障侧面碰撞试验

侧气帘正常弹出
在正面40%重叠碰撞测试中,吉利全球鹰GX7以不低于56km/h的速度与刚性壁障发生碰撞。车辆前端受冲击很大,前防撞钢梁变形严重,但前排双气囊正常弹出,车顶及车身A、B、C柱无明显变形,乘员舱保持完整,无车体内侵现象。

GX7进行正面40%重叠可变形壁障碰撞试验
据介绍,GX7作为全球鹰品牌乃至吉利汽车的首款SUV,以GTSM(Geely Total Safety Management)吉利全方位安全管理系统作为理论指导,全车有53%的钢材采用高强度钢板、笼式车身结构设计、激光焊接工艺。另外,GX7还提供了含膝部气囊的七气囊和防鞭打座椅,以及兼顾儿童安全、行人安全的全方位安全防护措施。
到目前为止,吉利已经成功组建包括微型车(全球鹰熊猫)、紧凑型车(帝豪EC7)、中级车(帝豪EC8)和SUV(全球鹰GX7)在内的全车型“五星安全银河舰队”。吉利在“造中国最安全的车”方面所具有的强大的技术和管理实力得到全面彰显。
据了解,在所有获得C-NCAP“超五星”评价的车型中,吉利全球鹰GX7是唯一一款自主品牌车型,极具“性价比”,成为自主品牌提升产品力的标杆,标志着自主品牌也有了世界级的安全车。
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